Η XPeng παρουσιάζει στην Ευρώπη το P7+, ένα μεγάλο εξηλεκτρισμένο fastback με κορυφαίες επιδόσεις, προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και φόρτιση 10-80% σε μόλις 12 λεπτά.
Η XPeng συνεχίζει να επεκτείνει την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά και παρουσιάζει επίσημα το νέο P7+, το οποίο θα κάνει την ευρωπαϊκή του πρεμιέρα στις Βρυξέλλες στις 9 Ιανουαρίου.
Η νέα εκδοχή της ηλεκτρικής ναυαρχίδας, που είχε κάνει μια πρώτη εμφάνιση στο Σαλόνι του Παρισιού το 2024, διαθέτει πλέον αναβαθμισμένη σχεδίαση, προηγμένο τεχνολογικό εξοπλισμό και βελτιωμένες επιδόσεις, στοχεύοντας απευθείας στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών fastback.
Συγκεκριμένα, το XPeng P7+ είναι ένα μεγάλο fastback μήκους 5,07 μέτρων, πλάτους 1,94 και ύψους 1,51 μέτρων. Η ευρωπαϊκή έκδοση φέρει μικρές διαφορές σε λεπτομέρειες σχεδίασης, όπως νέους προφυλακτήρες και LED λωρίδες.
Με αεροδυναμικό συντελεστή μόλις 0,21 και δυναμικό προφίλ, συνδυάζει στυλ με ευρυχωρία. Το μεταξόνιο των 3.000 χιλιοστών εξασφαλίζει άνεση για πέντε επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών ξεκινά από τα 573 λίτρα και φτάνει έως τα 1.931 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα.
Το P7+ προσφέρει ακτίνα στροφής 11,6 μέτρων, παραμένοντας ευέλικτο για τα δεδομένα της κατηγορίας του, ενώ χάρη στα ενεργά αμορτισέρ DCC τριών προγραμμάτων εξασφαλίζει ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής οδήγησης. Η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων φροντίζει για την ποιότητα κύλισης, με τροχούς 19 ή 20 ιντσών.
Η πλατφόρμα SEPA 2.0 με ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V είναι κατασκευασμένη με εκτενή χρήση από υβριδικό καρβίδιο του πυριτίου, μειώνοντας την ανάγκη χρήσης πολλών τσιπ. Η μπαταρία, με πάχος μόλις 109 χιλιοστά, επιτρέπει χαμηλό ύψος και βελτιωμένο κέντρο βάρους, ενισχύοντας την αεροδυναμική και τα δυναμικά χαρακτηριστικά.
Η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 470 kW και επιτρέπει φόρτιση 10-80% σε μόλις 12 λεπτά ή προσθήκη 300 χιλιομέτρων αυτονομίας σε 10 λεπτά σε ταχυφορτιστή 250 kW. Προσφέρεται επίσης δυνατότητα τροφοδοσίας εξωτερικών συσκευών ισχύος έως 3,3 kW.
Η γκάμα του P7+ περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις:
- RWD Standard Range με έναν κινητήρα 180 kW (241 ίπποι) και μπαταρία 61,7 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 455 χιλιόμετρα WLTP.
- RWD Long Range με την ίδια απόδοση αλλά μεγαλύτερη μπαταρία 74,9 kWh και αυτονομία έως 530 χιλιόμετρα.
- AWD Performance, με δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής ισχύος 503 ίππων (230 + 140 kW), ροπή 670 Nm και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα, παρά το βάρος των περίπου 2,5 τόνων.
Στο εσωτερικό κυριαρχούν τα μαλακά υλικά, τα καθίσματα με φουλ λειτουργίες θέρμανσης, εξαερισμού και μασάζ και η πληρότητα του τεχνολογικού εξοπλισμού. Διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, οθόνη infotainment 15,6 ιντσών με λειτουργικό της ίδιας της XPeng, δύο οθόνες 8 ιντσών για τους πίσω επιβάτες, 20 ηχεία, πανοραμική γυάλινη οροφή και υποδοχές USB-A και USB-C σε όλες τις σειρές.
Όλα τα συστήματα υποβοήθησης (ADAS) ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό, με το XPILOT Assist επιπέδου 2.5 να υποστηρίζεται από 12 κάμερες, 11 αισθητήρες υπερήχων και 3 ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων. Δεν χρησιμοποιείται Lidar, σε αντίθεση με αρκετούς ανταγωνιστές, ενώ την επεξεργασία δεδομένων αναλαμβάνει ο in-house επεξεργαστής XPENG Turing AI.
Η XPeng δηλώνει πως δεν είναι απλώς μια κατασκευάστρια αυτοκινήτων, αλλά μια τεχνολογική εταιρεία που εξελίσσει και αυτοκίνητα. Όπως είναι το P7+, το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει και στην ελληνική αγορά μέσα στο 2026, με τιμή κοντά στις 60.000 ευρώ.
