Ο Oliver Solberg κατέκτησε με εντυπωσιακό τρόπο το πρώτο του Rally Monte Carlo, επικρατώντας σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες των τελευταίων ετών.
Ο 24χρονος οδηγός της Toyota ξεχώρισε από την πρώτη νύχτα του αγώνα, δείχνοντας αξιοσημείωτη ψυχραιμία και ταχύτητα σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες με χιόνι και πάγο.
Με τον Elliott Edmondson στο δεξί μπάκετ, ο Solberg διαχειρίστηκε ιδανικά τον ρυθμό του και απέφυγε κρίσιμα λάθη, τερματίζοντας με διαφορά +51,8 δευτερόλεπτα από τον Elfyn Evans και +1:10,4 από τον Sébastien Ogier. Έτσι, έγινε ο νεότερος νικητής του αγώνα στην εποχή του WRC και ο πρώτος της οικογένειας Solberg που κερδίζει το συγκεκριμένο ράλλυ.
Το πλήρωμα της Toyota πήρε κεφάλι από τη δεύτερη ειδική της Πέμπτης, όταν ο Solberg άφησε πίσω του τον Evans με διαφορά 31,1 δευτερολέπτων. Από εκεί και έπειτα, παρά ένα μικρό λάθος με κλατάρισμα και μια εντυπωσιακή έξοδο στην ειδική 12, διατήρησε τον έλεγχο του αγώνα.
Ακόμα και εκεί όπου το GR Yaris Rally1 γλίστρησε σε πάγο και βγήκε εκτός δρόμου, ο Solberg κατάφερε να επανέλθει άμεσα, χωρίς να χάσει την πρωτοπορία.
Super Solberg continues to lead a GR 1-2-3 💪#ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #RallyeMonteCarlo 🇲🇨 pic.twitter.com/uBgKJbz3kG
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) January 23, 2026
Ο αγώνας αποδείχθηκε ιδιαίτερα απαιτητικός για όλους, με τους Evans και Ogier να δυσκολεύονται να βρουν ρυθμό, ιδίως λόγω της σειράς εκκίνησης και της απόδοσης των ελαστικών Hankook. Ο Ogier, μάλιστα, έχασε πάνω από ένα λεπτό στην ειδική 2, όταν άνοιγε τον δρόμο μέσα στο φρέσκο χιόνι.
Η Toyota κυριάρχησε σχεδόν σε όλες τις ειδικές, μέχρι το Σάββατο βράδυ, όταν ο Adrien Fourmaux της Hyundai σημείωσε την πρώτη νίκη ειδικής για την κορεατική ομάδα, στην υπερειδική του Μονακό.
Παρά τα προβλήματα με το χειρόφρενο και την αντλία καυσίμου, ο Γάλλος κατάφερε να ανεβεί τέταρτος, μπροστά από τον Thierry Neuville, ο οποίος καθυστέρησε λόγω εξόδου στην ειδική 9 και αλλαγής τροχού στην ειδική 15. Ο Hayden Paddon, που επέστρεψε στο WRC για πρώτη φορά από το 2018, ολοκλήρωσε δέκατος μετά από έξοδο στην ειδική 12.
Classic stages in classic conditions. This is going to be a very special Super Sunday.#RallyeMonteCarlo #WRC pic.twitter.com/gmMkREZwOh
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) January 25, 2026
Στην κατηγορία WRC2, ο Leo Rossel επικράτησε καθαρά και κατετάγη έκτος γενικής, αφήνοντας πίσω τον Takamoto Katsuta, ο οποίος αντιμετώπισε προβλήματα με κλαταρίσματα και το σύστημα διεύθυνσης.
Αντιθέτως, η M-Sport Ford είδε και τα τρία της αυτοκίνητα να εγκαταλείπουν, διακόπτοντας ένα σερί 24 ετών συνεχόμενων τερματισμών στο Monte Carlo. O Jon Armstrong εντυπωσίασε αρχικά με χρόνους στην πρώτη τριάδα, αλλά είχε έξοδο μόλις 600 μέτρα μετά την εκκίνηση της προτελευταίας ειδικής.
Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς επιβεβαίωσε την ανταγωνιστικότητα της Toyota και την ωριμότητα του Oliver Solberg, ο οποίος δείχνει έτοιμος να πρωταγωνιστήσει στο φετινό πρωτάθλημα. Επόμενο ράλι ξανά στα χιόνια και στην Σουηδία στις 12-15 Φεβρουαρίου.
1. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) 3h16m34.1s
2. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +59.3s
3. Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +1m25.3s
4. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +6m02.9s
5. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +7m23.0s
6. Jon Armstrong/Shane Byrne (Ford Puma Rally1) +10m03.9s
7. Léo Rossel/Guillaume Mercoiret (Citroën C3 Rally2) +10m57.7s
8. Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rally1) +11m29.3s
9. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +11m36.9s
10. Roberto Daprà/Luca Guglielmetti (Škoda Fabia RS Rally2) +12m25.6s
