Μετά από διετή δοκιμή, η Αυστρία διακόπτει τη χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ενεργή αστυνομική υπηρεσία, καθώς κρίθηκαν περιορισμένα για απαιτητικές επιχειρησιακές ανάγκες.
Η αυστριακή αστυνομία αποφάσισε να τερματίσει τη δοκιμή ηλεκτρικών περιπολικών μετά από περίπου δύο χρόνια λειτουργίας, καθώς τα αυτοκίνητα δεν ανταποκρίθηκαν πλήρως στις απαιτήσεις της καθημερινής υπηρεσίας. Το πρόγραμμα, με την ονομασία TRON, ξεκίνησε το 2023 από το υπουργείο Εσωτερικών της χώρας με στόχο να αξιολογηθεί αν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να αντικαταστήσουν τα συμβατικά περιπολικά.
Στο πλαίσιο του προγράμματος, το 2024 τοποθετήθηκαν ηλεκτρικά περιπολικά σε 20 αστυνομικά τμήματα σε όλη τη χώρα. Συνολικά 22 αυτοκίνητα των μοντέλων VW ID.3 και VW ID.4 χρησιμοποιήθηκαν σε κανονικές περιπολίες, ενώ για έναν χρόνο δοκιμάστηκε και μια Porsche Taycan.
Τα αποτελέσματα όμως δεν ήταν τα αναμενόμενα. Σύμφωνα με την αστυνομική ένωση, προέκυψαν αρκετά πρακτικά προβλήματα κατά τη χρήση των αυτοκινήτων στην καθημερινή υπηρεσία. Ένα από τα βασικά ζητήματα ήταν ο περιορισμένος χώρος αποσκευών στο VW ID.4, με αποτέλεσμα μέρος του εξοπλισμού να μεταφέρεται στα πίσω καθίσματα.
Παράλληλα, η λειτουργία πολλών συστημάτων μέσω οθόνης αφής θεωρήθηκε μη πρακτική σε καταστάσεις άμεσης επέμβασης. Οι αστυνομικοί ανέφεραν ότι η χρήση των χειριστηρίων απαιτεί περισσότερο χρόνο σε σχέση με τα συμβατικά φυσικά κουμπιά.
Ένα ακόμη ζήτημα αφορά τις επιδόσεις σε απαιτητικές καταστάσεις, όπως οι καταδιώξεις. Σύμφωνα με τις αναφορές, τα αυτοκίνητα περιορίζουν ηλεκτρονικά την τελική τους ταχύτητα στα περίπου 160 χλμ./ώρα, ενώ τα φρένα δεν κρίθηκαν ιδανικά για συνεχή έντονη οδήγηση.
Ωστόσο το σημαντικότερο πρόβλημα φαίνεται να ήταν η αυτονομία. Για να καλυφθεί μια πλήρης βάρδια περιπολίας, σε αρκετές περιπτώσεις έπρεπε να γίνεται αλλαγή αυτοκινήτου λόγω της ανάγκης φόρτισης. Έτσι, τα ηλεκτρικά περιπολικά κρίθηκαν κατάλληλα μόνο ως συμπληρωματικά οχήματα και όχι ως πλήρης αντικατάσταση των μοντέλων με κινητήρες βενζίνης ή diesel.
Παρά την απόφαση διακοπής του προγράμματος έως το τέλος του 2026, το αυστριακό υπουργείο Εσωτερικών τονίζει ότι θα συνεχίσει να παρακολουθεί τις εξελίξεις στην ηλεκτροκίνηση. Η ταχεία πρόοδος της τεχνολογίας αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να επανεξεταστεί η χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην αστυνομία στο μέλλον.
