Μετά από 15 χρόνια παρουσίας, ο 1.0 TSI αποσύρεται -μετά τις Audi και VW- σταδιακά και από τις Seat και Skoda, σηματοδοτώντας μια σαφή αλλαγή στρατηγικής για τη Volkswagen.
Το Volkswagen Group γυρίζει σελίδα σε έναν από τους πιο χαρακτηριστικούς κινητήρες της σύγχρονης εποχής. Ο τρικύλινδρος 1.0 TSI, που αποτέλεσε βασικό εργαλείο της στρατηγικής downsizing από τις αρχές της δεκαετίας του 2010, αποσύρεται σταδιακά από τις γκάμες των Seat και Skoda.
Ο συγκεκριμένος κινητήρας εξελίξει για να συνδυάσει χαμηλή κατανάλωση και επαρκείς επιδόσεις, με ισχύ από 95 έως 115 ίππους. Σε μικρά και ελαφριά αυτοκίνητα, όπως τα Seat Ibiza και Skoda Fabia, μπορούσε να καλύψει βασικές ανάγκες μετακίνησης. Ωστόσο, στην πράξη, η εικόνα δεν ήταν πάντα αντίστοιχη των προσδοκιών. Σε πιο βαριά μοντέλα ή σε συνθήκες φόρτου, η απόδοσή του περιοριζόταν, ενώ δεν έλειψαν περιπτώσεις φθορών σε turbo και καδένα χρονισμού.
Παράλληλα, οι νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις, με την έλευση της Euro 7, αυξάνουν σημαντικά το κόστος εξέλιξης για μικρού κυβισμού κινητήρες. Για τη Volkswagen, η επένδυση σε έναν τέτοιο κινητήρα δεν θεωρείται πλέον βιώσιμη.
Τη θέση του παίρνει σταδιακά ο 1.5 TSI, ένας τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει από 100 έως 150 ίππους και συνδυάζεται, σε αρκετές εκδόσεις, με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Η έκδοση των 115 ίππων αναμένεται να αποτελέσει τον άμεσο αντικαταστάτη, προσφέροντας καλύτερη ισορροπία μεταξύ απόδοσης και αντοχής.
Ο νέος κινητήρας θα είναι ο βασικός σταδιακά σε μοντέλα όπως τα Seat Arona, Skoda Kamiq και Skoda Scala, σηματοδοτώντας μια πιο «συγκρατημένη» προσέγγιση στην αποδοτικότητα. Το downsizing, όπως εφαρμόστηκε την προηγούμενη δεκαετία, φαίνεται πως φτάνει στα φυσικά του όρια.
Η αλλαγή αυτή έχει και εμπορικές προεκτάσεις, καθώς οι βασικές εκδόσεις ενδέχεται να γίνουν ακριβότερες, λόγω της υιοθέτησης πιο σύνθετων κινητήριων συνόλων. Την ίδια στιγμή, η Volkswagen επιταχύνει την πορεία προς την ηλεκτροκίνηση, με επερχόμενα μοντέλα όπως τα ID. Polo και ID. Cross.
Η απόσυρση του 1.0 TSI δεν είναι απλώς το τέλος ενός κινητήρα. Αντικατοπτρίζει τη μετάβαση της αυτοκίνησης σε μια νέα εποχή, όπου η εξηλεκτρισμένη τεχνολογία και οι αυστηρότερες προδιαγραφές καθορίζουν τις εξελίξεις.
