Ένα από τα πιο ιδιαίτερα Fiat όλων των εποχών, σχεδιασμένο για VIP μετακινήσεις, αλλάζει χέρια με εκτιμώμενη τιμή έως 120.000 ευρώ.
Στη δεκαετία του 1970, η Fiat αναζητούσε έναν ξεχωριστό τρόπο να υποδέχεται τους επισκέπτες των εργοστασίων της. Η λύση που επιλέχθηκε δεν ήταν ένα απλό αυτοκίνητο, αλλά ένα ειδικά σχεδιασμένο minibus, που έμελλε να εξελιχθεί σε ένα από τα πιο ιδιαίτερα projects της εποχής.
Για την υλοποίηση, επιστρατεύτηκε ο οίκος Bertone και συγκεκριμένα ο Marcello Gandini, ένας από τους πιο επιδραστικούς σχεδιαστές στην ιστορία της αυτοκίνησης, γνωστός μεταξύ άλλων για τη Lamborghini Countach.
Το αποτέλεσμα ήταν το Fiat 850 Visitor Bus, ένα αυτοκίνητο που συνδύαζε λειτουργικότητα με έντονη σχεδιαστική ταυτότητα.
Βασισμένο στο Fiat 850, το συγκεκριμένο μοντέλο διαφοροποιήθηκε πλήρως σε επίπεδο αμαξώματος και φιλοσοφίας.
Διέθετε έξι ανεξάρτητα καθίσματα και έξι πόρτες, ενώ η μεγάλη πανοραμική οροφή από plexiglass δημιουργούσε μια μοναδική εμπειρία για τους επιβάτες.
Για τα δεδομένα της εποχής, εντυπωσιακή ήταν και η ύπαρξη δύο συστημάτων κλιματισμού, που εξασφάλιζαν άνεση ανεξαρτήτως συνθηκών.
Ο ρόλος του δεν ήταν οι επιδόσεις, αλλά η ομαλή και άνετη μετακίνηση εντός εγκαταστάσεων. Έτσι, ο τετρακύλινδρος κινητήρας των 843 κ.εκ., σε συνδυασμό με ημιαυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων, κάλυπτε επαρκώς τις ανάγκες του.
Το μοντέλο παρουσιάστηκε το 1975 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τορίνο, χωρίς όμως να περάσει ποτέ στη μαζική παραγωγή. Υπολογίζεται ότι κατασκευάστηκαν έως έξι μονάδες, από τις οποίες σήμερα έχουν διασωθεί μόλις δύο, γεγονός που το καθιστά εξαιρετικά σπάνιο.
Ένα από αυτά τα ελάχιστα κομμάτια θα βγει σε δημοπρασία από τον οίκο Broad Arrow Auctions, στο πλαίσιο του Concorso d’Eleganza Villa d’Este, στις 16 και 17 Μαΐου 2026, στη λίμνη Κόμο. Η εκτιμώμενη τιμή πώλησης κυμαίνεται μεταξύ 80.000 και 120.000 ευρώ.
Πέρα από τη σπανιότητά του, το Fiat 850 Visitor Bus ξεχωρίζει γιατί αποτυπώνει μια διαφορετική εποχή για την αυτοκινητοβιομηχανία, όπου η δημιουργικότητα και η εξατομίκευση είχαν κεντρικό ρόλο. Σήμερα, αποτελεί ένα ιδιαίτερο κομμάτι ιστορίας που συνδυάζει σχεδιαστική τόλμη και εταιρική ταυτότητα.
