Το Sedric θα αποτελέσει μια πλατφόρμα ανάπτυξης και εξέλιξης, είναι αυτόνομο όχημα επιπέδου 5, κάτι που σημαίνει πως για την κίνησή του δεν απαιτείται η ανθρώπινη παρουσία!
Ο χρήστης του Sedric απλά πρέπει να πατήσει το μπουτόν του χειριστηρίου που διαθέτει και στη συνέχεια το σύστημα αναλαμβάνει όλα τα υπόλοιπα. Η επικοινωνία του επιβάτη με το Sedric είναι φωνητική, προκειμένου να του πει που θέλει να πάει, ποια διαδρομή προτιμά κ.λπ., ενώ το παρμπρίζ είναι μια τεράστια οθόνη OLED, που παίζει και το ρόλο του μέσου ψυχαγωγίας.
Εξωτερικά το σχήμα του Sedric μοιάζει με κάψουλα και είναι περίεργο, αλλά αυτό που το κάνει να ξεχωρίζει είναι πως πρόκειται για ένα πρωτότυπο που έχει εξελιχθεί ειδικά για την αυτόνομη κίνηση. Σύμφωνα με το γερμανικό όμιλο το Sedric, όταν φτάσει σε κάποιο μορφή στην aκανονική παραγωγή, θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τους πάντες, ενώ θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως κοινόχρηστο όχημα, π.χ. μέσω των δικτύων μετακίνησης Gett και MOYA, στα οποία έχει επενδύσει ο όμιλος Volkswagen.
Το εσωτερικό του φουτουριστικού πρωτότυπου της VW έχει 2+2 θέσεις -οι πίσω είναι ένας ενιάιος καναπές- και έντονο χαρακτήρα lounge, ενώ από τη στιγμή που δεν απαιτείται οδηγός δεν υπάρχει ούτε τιμόνι ούτε και πεντάλ, γεγονός που εξασφαλίζει μια άλλη αίσθηση του χώρου. Ενδιαφέρον στοιχείο του εσωτερικού design η παρουσία φυτών που βοηθούν και στον καθαρισμό του αέρα, κάτι βέβαια που γίνεται και από το σύστημα κλιματισμού. Το Sedric παρουσιάζεται ήδη στην Γενεύη.
