H Nissan ενισχύει την ηγετική της θέση στα compact SUV, με την διάθεση του νέου X-TRAIL!
Το νέο Nissan X-TRAIL συνδυάζει την πολύτιμη κληρονομιά των 4×4 οχημάτων της Nissan, με φρέσκιες ιδέες και τεχνολογίες εμπνευσμένες από τα συναρπαστικά crossover της μάρκας, αποτελώντας ένα αυτοκίνητο που επαναπροσδιορίζει την κατηγορία των compact SUV. Χτισμένο πάνω στην πλατφόρμα CMF, το νέο X-TRAIL είναι αφενός ένα αυτοκίνητο υψηλής αντοχής, όπως άλλωστε και ο προκάτοχός του, αφετέρου συνδυάζει το στυλ ενός crossover με την αποτελεσματικότητα, την συναρπαστική σχεδίαση, τις καινοτόμες τεχνολογίες, μαζί με εξαιρετική άνεση και πρακτικότητα.
Χάρη σε μια καλλίγραμμη αλλά και συνάμα μυώδη σιλουέτα, το νέο X-TRAIL συνδυάζει τη δύναμη και το πνεύμα της περιπέτειας με ένα κομψό, σπορ προφίλ. Το νέο αυτό σύνολο ενισχύεται με μια σειρά από ιδιαίτερα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, όπως και λεπτομέρειες , συμπεριλαμβανομένων των νέων, τολμηρού σχεδιασμού, εμπρόσθιων προβολέων ημέρας LED, ενώ ορισμένες εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με ακόμα πιο προηγμένη τεχνολογία, με πλήρη φωτισμό LED, τόσο στη χαμηλή όσο και στην κύρια δέσμη των προβολέων πορείας. Πρακτικότητα και πολυτέλεια επίσης προσδίδουν, λεπτομέρειες όπως η αυτόματα ανοιγόμενη πίσω πόρτα, όπως και η ηλεκτρικά ανοιγόμενη πανοραμική οροφή.
Στο εσωτερικό, το νέο X-TRAIL προσφέρει ένα εντελώς νέο περιβάλλον για τους επιβαίνοντες. Σχεδιασμένο από την αρχή προκειμένου να φιλοξενήσει (ως προαιρετική επιλογή) 7 θέσεις, η καμπίνα διαθέτει μια κεκλιμένου τύπου διάταξη των καθισμάτων, εξασφαλίζοντας σε κάθε επιβάτη ανεμπόδιστη θέα προς τα έξω. Με τα κορυφαίας ποιότητας υλικά και τον ευφυή σχεδιασμό να κατακλύζει κάθε του πτυχή, το νέο X-TRAIL θέτει νέα δεδομένα στην πρόσβαση των επιβατών στα πίσω καθίσματα, όπως και με τον άπλετο χώρο για τη φιλοξενία (προαιρετικά) τρίτης σειράς καθισμάτων, αλλά και με τα συστήματα τεχνολογίας που διαθέτει. Το νέο X-TRAIL φιλοξενεί επίσης την τελευταία γενιά του συστήματος NissanConnect που έχει εξελιχθεί για να προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα με Smartphones, ενώ οι επιβάτες του έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης σε μια σειρά από εφαρμογές που καλύπτουν μουσική, κοινωνική δικτύωση, ψυχαγωγία και ταξίδια.
Η καινοτομία στο νέο X-TRAIL συνεχίζεται και με το μηχανικό σύνολο του κορυφαίου στην κατηγορία του, πετρελαιοκινητήρα 1,6 λίτρων dCi 130, που εξασφαλίζει τη βέλτιστη ισορροπία οικονομίας καυσίμου με εξαιρετική απόδοση (130PS), σε όλο το εύρος των δυνατοτήτων του. Το νέο X-TRAIL, είναι διαθέσιμο με κίνηση τόσο στους δύο όσο και στους τέσσερις τροχούς, όπου στη δεύτερη εκδοχή κινείται από το τελευταίας γενιάς ALL MODE 4×4 -i σύστημα μετάδοσης της Nissan. Εφοδιασμένο με το νέο σύστημα Chassis Control της Nissan, αλλά και με το Safety Shield, το μηχανικό σύνολο, εξασφαλίζει στον οδηγό του ένα ακαταμάχητο πακέτο ασφάλειας και άνεσης, όπου κάθε ταξίδι μαζί του είναι μια πραγματική απόλαυση.
Σχεδιασμός
Συνδυάζοντας την κομψή και μοντέρνα γραμμή ενός σύγχρονου crossover με το ισχυρό γόητρο ενός τυπικού SUV, το νέο X-TRAIL θέτει νέα σχεδιαστικά πρότυπα, στην κατηγορία των SUV, χωρίς συμβιβασμούς στις off- road ικανότητές του. 
Χρησιμοποιώντας μια νέα, προηγμένη πλατφόρμα , η σχεδιαστική ομάδα της Nissan κατάφερε να επωφεληθεί πλήρως από το μακρύτερο μεταξόνιο της συγκεκριμένης αρχιτεκτονικής, όπως και από το φαρδύτερο μετατρόχιο. Όσον αφορά το μέγεθος , το νέο X-TRAIL είναι 17 χιλιοστά μεγαλύτερο (4.643 χιλιοστά) από το μοντέλο της προηγούμενης γενιάς, ενώ έχει και 76 χιλιοστά μακρύτερο μεταξόνιο, γεγονός που του προσδίδει περισσότερο χώρο στο εσωτερικό. Το νέο μοντέλο είναι επίσης 30 χιλιοστά πιο πλατύ και 5 χιλιοστά πιο χαμηλό από τον προκάτοχό του, παρόλο που η απόσταση από το έδαφος διατηρείται στα 210 χιλιοστά. Παράλληλα, το νέο μοντέλο είναι κατά 90 κιλά ελαφρύτερο από το προηγούμενο. H δομή αποτελείται από εξαιρετικό, υψηλής αντοχής χάλυβα που αποτελεί πάνω 49% της κατασκευής του σώματος του, το καθιστά ακόμα πιο ισχυρό αλλά και πιο ελαφρύ, από τον προκάτοχό του.
Η εκτεταμένη χρήση υλικών προηγμένης τεχνολογίας, έχει επίσης συμβάλλει καταλυτικά στο μειωμένο απόβαρο. Για παράδειγμα, η πίσω πόρτα, κατασκευάζεται από συνθετικά υλικά αντί για χάλυβα , ενώ τόσο ο εμπρός όσο και ο πίσω προφυλακτήρας έχουν βελτιστοποιηθεί με παχύτερα υλικά. Με δεδομένο ότι οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν υψηλές προσδοκίες από τη Nissan, το νέο X-TRAIL έρχεται με μια σειρά από έξυπνες και χρήσιμες σχεδιαστικές λεπτομέρειες.
Για παράδειγμα , στο εμπρόσθιο μέρος, το νέο X-TRAIL συνδυάζει αρμονικά τις ευκρινείς γραμμές με μια έξυπνη οπτική εναλλαγή μεταξύ του φωτός και της σκιάς. ΟΙ ολοκαίνουργοι προβολείς LED έχουν τοποθετηθεί στους προφυλακτήρες, με περίτεχνο τρόπο που διαχωρίζει έξυπνα το άνω και το κάτω ήμισυ του σώματος του αυτοκινήτου. Αυτές καθαυτές οι συστάδες των λαμπτήρων είναι κατασκευασμένες με τέτοια λεπτομέρεια, που του προσδίδουν μια νέα εντυπωσιακή φυσιογνωμία, με έναν τόνο διακριτικής εμφάνισης σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού. Στο πίσω μέρος, το νέο X-TRAIL συνδυάζει τον τολμηρό σχεδιασμό με τις γνώριμες πινελιές της Nissan. Έτσι, στα πίσω φωτιστικά σώματα, εμφανίζεται το γνώριμο πλέον “μπούμερανγκ” σχήμα, ενώ ο χαρακτηριστικός πίσω πυλώνας σε σχήμα D, παρέχει έναν ισχυρό οπτικό συσχετισμό με το JUKE και το QASHQAI.
Στην κεντρική κονσόλα, το νέο X-TRAIL συνδυάζει την προηγμένη τεχνολογία με μια έξυπνη διάταξη που επιτρέπει στον οδηγό να επικεντρωθεί στο δρόμο. Το ταμπλό πολλαπλών επιπέδων έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη σαφήνεια και την ευκολία στην οδήγηση, με την κεντρική κονσόλα να φιλοξενεί με το πλέον εργονομικό σχεδιασμό, το σύστημα Infotainment και τους αεραγωγούς. Στον επανασχεδιασμένο κεντρικό πίνακα οργάνων, φιλοξενείται ένα προηγμένο σύστημα απεικόνισης των λειτουργιών υποστήριξης του οδηγού, καθώς και μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη πέντε ιντσών που βρίσκεται ανάμεσα στο στροφόμετρο και το ταχύμετρο. Αυτή η οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης, εμφανίζει, μεταξύ άλλων, πληροφόρηση από τα συστήματα ασφαλείας, ενώ έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε ο οδηγός να μπορεί να λαμβάνει προειδοποιήσεις, χωρίς να χρειάζεται να αποσπάσει την προσοχή του από το δρόμο.
Καθώς η ποιότητα και η προσοχή στη λεπτομέρεια έχουν γίνει σήμα κατατεθέν στο σχεδιασμό των crossovers της Nissan, το νέο X-TRAIL δεν θα μπορούσε να αποτελεί την εξαίρεση. Για να προσφέρει τη μεγαλύτερη δυνατή άνεση για τους επιβάτες του, η Nissan εξέτασε κάθε επιφάνεια του νέου X-TRAIL, όπου ο οδηγός και οι επιβάτες έρχονται σε επαφή. Ως αποτέλεσμα αυτής της φιλοσοφίας, η επένδυση των θυρών όπως και αυτή της κεντρικής κονσόλας, είναι οκτώ φορές παχύτερη από αυτό που προσφέρει ο ανταγωνισμός, σε αντίστοιχα μοντέλα της κατηγορίας. Μια ακόμη πινελιά στο εσωτερικό αποτελεί ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος μεταξύ των καθισμάτων, που μπορεί να φιλοξενήσει άνετα ένα μεγάλο tablet των 10 ιντσών. Εξίσου εντυπωσιακή είναι και η μεγάλη, ηλεκτρικά κινούμενη γυάλινη πανοραμική οροφή – η μεγαλύτερη διαθέσιμη στην κατηγορία. Όχι μ’ονο επιτρέπει στο φυσικό φως να διεισδύσει με άνεση στην καμπίνα του νέου X-TRAIL, αλλά μπορεί να ανοίξει και μέχρι τη μέση, παρέχοντας με αυτό τον τρόπο περισσότερο εξαερισμό.
Κορυφαία Πρακτικότητα
Η Nissan γνωρίζει πολύ καλά ότι η ποιότητα είναι εξίσου σημαντική με την ποσότητα όταν πρόκειται για τους χώρους των επιβατών και αυτός είναι ένας ακόμα λόγος, όπου κάθε κάθισμα στο νέο X-TRAIL έχει σχεδιαστεί προσεκτικά για να είναι όσο πιο άνετο και πρακτικό γίνεται. Και οι τρεις σειρές των καθισμάτων, είναι τοποθετημένες με αμφιθεατρικό τρόπο, με τα σημεία στερέωσης για τη δεύτερη και την τρίτη σειρά να είναι υψηλότερα από την πρώτη.
Όταν κάποιοι ανταγωνιστές απλώς προσαρμόζουν ένα απλό, σταθερό κάθισμα στη δεύτερη σειρά, το νέο X-TRAIL έρχεται με ένα συρόμενο και ανακλινόμενο κάθισμα, με δυνατότητες που επιτρέπουν στον οδηγό κα τους επιβάτες να προσαρμόσουν το χώρο αποσκευών, με βάση τόσο την άνεση όσο και τις ανάγκες τους. Η προαιρετική τρίτη σειρά καθισμάτων έχει έναν διπλό μηχανισμό που επιτρέπει την πλήρη αναδίπλωση, με άφθονο χώρο για τα κεφάλα και τα πόδια των επιβατών .
Στην πρώτη σειρά των καθισμάτων, τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός, απολαμβάνουν τα νέα καθίσματα που έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν τη μέγιστη άνεση. Εκτός από τον βασικό τύπο καθίσματος, η Nissan έχει επίσης αναπτύξει και ένα νέο κάθισμα με την ονομασία Comfort, εμπνευσμένο από τις τεχνολογίες μηδενικής βαρύτητας, προσφέροντας ολοκληρωμένη υποστήριξη της σπονδυλικής στήλης, με βελτιστοποιημένη ροή του αίματος για να μειώσει την κούραση στις μεγαλύτερες διαδρομές.
Καινοτόμοι αποθηκευτικοί χώροι
Η ευελιξία που πρωτοστατούσε και στο προηγούμενο μοντέλο, τώρα πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα σε όλα τα νέα X-TRAIL, χάρη σε ένα έξυπνο και καινοτόμο διπλό πάτωμα φόρτωσης, που παρέχει ευέλικτες επιλογές αποθήκευσης ( έως εννέα δυνατοί συνδυασμοί). Ο χώρος φόρτωσης, μπορεί να διαχωριστεί σε άνω και κάτω, με μία απλή κίνηση με το χέρι. Στην πιο πάνω θέση του, μπορεί να χωρέσει μέχρι και 10 κιλά αποσκευών, ή 75 κιλά στη μεσαία θέση. Η λύση του διαχωρισμού του φορτίου, επιτρέπει στο χρήστη να αποθηκεύσει, για παράδειγμα, ένα παιδικό καρότσι και άλλα μεγάλα αντικείμενα κάτω, δημιουργώντας παράλληλα ένα πλήρως εκμεταλλεύσιμο άνω διάζωμα για φόρτωση μικρότερων και ελαφρύτερων αντικειμένων. Παράλληλα, καινοτομία υπάρχει και για την πρόσβαση στο χώρο των αποσκευών, όπου η ευκολία της ηλεκτρικά ανοιγόμενης πίσω πόρτας, ακόμα και με τηλεχειρισμό, προσδίδει ένα καινούργιο νόημα στον όρο της πρακτικότητας.
Τεχνολογία
Το νέο NissanConnect είναι ένα από τα τρανταχτά παραδείγματα της καινοτομίας που διαπνέει τη Nissan. Στην τελευταία του εκδοχή, το NissanConnect έχει εξελιχθεί για να προσφέρει συνδεσιμότητα με smartphones, φροντίζοντας για την αδιάλειπτη επικοινωνία των επιβατών του νέου X-TRAIL, σε κάθε της μορφή. Με την πρόσβαση σε μια σειρά από εφαρμογές που καλύπτουν τη μουσική, την κοινωνική δικτύωση, την ψυχαγωγία και τα ταξίδια μέσω μιας μεγάλης, 7-ιντσών έγχρωμης οθόνης αφής, το νέο NissanConnect ταιριάζει απόλυτα στον χαρακτήρα του νέου X-TRAIL.
Το τελευταίας γενιάς δορυφορικό σύστημα πλοήγησης, ενσωματώνει λειτουργίες του Google ®, παρέχοντας μια σειρά από χρήσιμες πληροφορίες, όπως μετεωρολογικές προγνώσεις, πρατήρια καυσίμων, ξενοδοχεία, εστιατόρια και πολλά άλλα σημεία ενδιαφέροντος . Επίσης, η πολύ δημοφιλής λειτουργία Send-to-Car , επιτρέπει στους οδηγούς να σχεδιάσουν τη διαδρομή από το σπίτι και να τη στείλουν στο σύστημα NissanConnect με το πάτημα ενός κουμπιού! Εκτός των προαναφερομένων, το σύστημα περιλαμβάνει Bluetooth audio streaming, καθώς και υποδοχές Aux -in και USB.
Στα πλεονεκτήματα του νέου X-TRAIL, εντάσσεται και μια από τις πιο προηγμένες οθόνες απεικόνισης πληροφοριών, τοποθετημένη στην κονσόλα του οδηγού. Συγκεκριμένα, η 5 ιντσών έγχρωμη οθόνη TFT που ενσωματώνει 12 γραφικές απεικονίσεις, προσβάσιμες με λειτουργία περιστροφής, προσφέρει, μεταξύ άλλων, συμβουλές και προειδοποιήσεις που καλύπτουν ένα μεγάλο εύρος πληροφοριών όπως μέσης και πραγματικής ταχύτητας, πλοήγησης με οδηγίες στροφής, ηχητικού περιεχομένου, ανάγνωσης πινακίδων ταχύτητας, συμβουλές οικονομικής οδήγησης, καθώς και τις ρυθμίσεις για την κατανομή της ροπής στη λειτουργία 4WD.
Around View Monitor με έξυπνη υποβοήθηση στάθμευσης. Το συγκεκριμένο σύστημα, αφού μετρήσει αυτόματα το μέγεθος του διαθέσιμου χώρου προς στάθμευση, ενεργοποιεί με σχετικές εντολές την κίνηση του τιμονιού, όπου ο οδηγός ελέγχει μόνο την κίνηση του αυτοκινήτου μέσω των πεντάλ. Το σύστημα μπορεί επίσης να σταθμεύσει το νέο X-TRAIL και σε οργανωμένα παρκινγκ, χάρη στο σύστημα πανοραμικής θέασης (Around View Monitor), καθοδηγώντας με ασφάλεια τον οδηγό σε όλη τη διαδικασία.
LED προβολείς. Όλα τα νέα X-TRAIL διαθέτουν στάνταρ LED φώτα ημέρας, ενώ ορισμένες εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με προβολείς Bi – LED. Με πλήρη φωτισμό LED τόσο στη μεγάλη δέσμη όσο και στη δέσμη φώτων πορείας , τα φώτα LED παράγουν ένα πιο λευκό, ακόμα πιο ευκρινές φως σε σχέση με τις λάμπες Xenon, ενώ καταναλώνουν και 50% λιγότερη ενέργεια.
Nissan Safety Shield. Tο Nissan Safety Shield, αποτελείται από ένα σύστημα λειτουργιών που έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την ασφάλεια των επιβατών, σύμφωνα και με το διαρκή στόχο της Nissan για την αποφυγή των ατυχημάτων. Στο νέο X-TRAIL, οι τεχνολογίες του Safety Shield, απαρτίζονται από τα ακόλουθα συστήματα:
Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (Forward Emergency Braking). Χρησιμοποιώντας ένα ολοκληρωμένο σύστημα ραντάρ που ανιχνεύει το δρόμο, το νέο X-TRAIL προσφέρει τρία επίπεδα υποστήριξης στον οδηγό του. Πρώτα δίνει ένα ηχητικό σήμα που προειδοποιεί τον οδηγό εάν η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα μικραίνει. Αν ο οδηγός δεν αντιδράσει με τις ηχητικές προειδοποιήσεις, τότε εφαρμόζεται αυτόματα μερική πέδηση. Τέλος, αν η απόσταση συνεχίζει να μικραίνει, τότε το σύστημα δύναται να εφαρμόσει μεγαλύτερη ισχύ στην πέδηση, εφόσον αυτό κρίνεται απαραίτητο.
Υποστήριξη προσοχής του οδηγού (Driver Attention Support). Το νέο X-TRAIL έχει τη δυνατότητα να αντιλαμβάνεται πότε νιώθετε κουρασμένοι κατά την οδήγηση. Συγκεκριμένα, αφού περάσουν μερικά λεπτά για να “μάθει” το στυλ της οδήγησή σας, το σύστημα παρακολουθεί τα σχετικά δεδομένα και αν η συμπεριφορά στο τιμόνι είναι ακανόνιστη, παρέχει μια ειδοποίηση στο πίνακα οργάνων, όπου αναφέρει στον οδηγό πως είναι ώρα για να κάνει ένα διάλειμμα.
Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Οδικής Κυκλοφορίας (Traffic Sign Recognition). Ο οδηγός του νέου X-TRAIL δεν χρειάζεται να ανησυχεί μήπως παραβιάσει το όριο ταχύτητας, καθώς το συγκεκριμένο σύστημα “διαβάζει”, με τη βοήθεια μιας κάμερας στο εμπρός μέρος του οχήματος, τις πινακίδες του Κ.Ο.Κ που αναγράφουν τα όρια ταχύτητας. Το πρωτοποριακό σε αυτό το σύστημα, έγκειται στο ότι μπορεί να “διαβάσει” τις πινακίδες σε όλη την Ευρώπη, ανεξάρτητα από την γλώσσα γραφής τους. Αναγνωρίζει ακόμη ότι ορισμένες χώρες επιβάλλουν ένα όριο ταχύτητας λόγω καιρικών συνθηκών, δηλαδή εάν βρέχει ,το οποίο και απεικονίζεται στον πίνακα οργάνων.
Προειδοποίηση Απότομης Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning). Ένα προηγμένο υπολογιστικό σύστημα, αναλαμβάνει να ενημερώσει τον οδηγό, ότι το αυτοκίνητο παρεκκλίνει της πορείας του σε περίπτωση που έχει αποσπαστεί η προσοχή του, ακόμα και στην περίπτωση της αχνής οδικής σήμανσης στο οδόστρωμα.
Προειδοποίηση Τυφλού Σημείου (Blind Spot Warning). To συγκεκριμένο σύστημα ανιχνεύει με την πίσω κάμερα, αν ένα όχημα βρίσκεται σε “τυφλό” σημείο, εκατέρωθεν των δύο πλευρών. Εφόσον αυτό συμβεί, μια ενδεικτική λυχνία ανάβει στον αντίστοιχο πλαϊνό καθρέπτη, προκειμένου να προειδοποιήσει τον οδηγό. Επιπλέον, αν ο οδηγός επιχειρήσει να αλλάξει λωρίδα κυκλοφορίας και το σύστημα ανιχνεύσει ένα όχημα στην περιοχή κινδύνου, τότε αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία σε συνδυασμό και με ηχητική ειδοποίηση.
Σύστημα Ανίχνευσης Κινούμενων Εμποδίων (Moving Object Detection). Το νέο X-TRAIL εφοδιάζεται με εμπρός και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος που παρέχουν ηχητικές προειδοποιήσεις στον οδηγό κατά τους ελιγμούς για στάθμευση, καθώς και μια οπτική απεικόνιση στον πίνακα των οργάνων. Εκτός αυτής της λειτουργίας, το νέο X-TRAIL επωφελείται και από μια βελτιωμένη έκδοση του συστήματος πανοραμικής θέασης (Around View Monitor). Συγκεκριμένα, όταν το αυτοκίνητο είναι στάσιμο και αν κάποιος ή κάτι κινείται στην πίσω πλευρά του, για παράδειγμα ένα μικρό παιδί, τότε αφενός ο οδηγός θα έχει πλήρη εικόνα από την κάμερα στην 7″ οθόνη του Nissan Connect, αφετέρου θα υπάρξει και σχετική ηχητική προειδοποίηση (βομβητής).
Υποβοήθηση Υψηλής Δέσμης Προβολέων (High Beam Assist). Μια κάμερα υψηλής ανάλυσης σε συνδυασμό με προηγμένο λογισμικό έχει οδηγήσει σε ένα εξελιγμένο, αυτόματο τρόπο λειτουργίας της υψηλής δέσμης των προβολέων. Συγκεκριμένα, το σύστημα αυτό, βελτιστοποιεί την χρήση της υψηλής δέσμης των προβολέων, ώστε να παρέχουν τη μέγιστη δυνατή ποσότητα φωτός, προσαρμοσμένη κατάλληλα σε κάθε σενάριο οδήγησης .
ALL MODE 4×4 – i
Έχοντας ήδη τα σκήπτρα του ηγέτη στην τετρακίνηση από το προηγούμενο μοντέλο, οι εκδόσεις 4×4 του νέου X-TRAIL εφοδιάζονται με το προηγμένο ηλεκτρονικό σύστημα τετρακίνησης της Nissan, ALL MODE 4×4-i. Το σύστημα ελέγχεται μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη στην κεντρική κονσόλα, προσφέροντας τη δυνατότητα επιλογής κίνησης μεταξύ των δύο τροχών, αυτόματης λειτουργίας ή λειτουργίας Lock, για μόνιμη τετρακίνηση.
Στη λειτουργία Auto, το σύστημα παρακολουθεί συνεχώς το πάτημα του γκαζιού , την ταχύτητα και τη ροπή του κινητήρα, προλαμβάνοντας έτσι το σπινάρισμα των τροχών και κατανέμοντας τη ροπή μεταξύ του εμπρός και του πίσω άξονα ανάλογα με τις ανάγκες, σε ταχύτητες έως και 80 km/h. Πάνω απ ‘ αυτή την προαναφερόμενη ταχύτητα , το σύστημα αντιδρά σε εκδήλωση σπιναρίσματος, μετατοπίζοντας την κίνηση στον πίσω άξονα έως ότου αποκαταστήσει την πρόσφυση . Για δύσκολες συνθήκες και σε χαμηλές ταχύτητες, η λειτουργία Lock δίνει τη δυνατότητα μόνιμης τετρακίνησης .
Τεχνολογίες Nissan Chassis Control
Το νέο X-TRAIL, έτοιμο να ξεπεράσει κάθε προσδοκία, διαθέτει τέσσερα ηλεκτρονικά συστήματα που έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν την οδήγησή του πιο άνετη και ακόμη πιο ασφαλή .
Active Ride Control : παρακολουθεί την ταχύτητα του τροχού και ανιχνεύει κραδασμούς που θα μπορούσαν δυνητικά να μεταφερθούν στο αμάξωμα, εφαρμόζοντας αυτόματη υποβοήθηση στην πέδηση, προκειμένου να τους αποσβέσει.
Active Engine Breaking : στην περίπτωση του κιβωτίου Xtronic, o έλεγχος του νέου X-TRAIL σε οδήγηση με στροφές, γίνεται ακόμα πιο ευχάριστος, καθώς το εν λόγω κιβώτιο παράγει επιπρόσθετο φρενάρισμα, ώστε να χρειάζεται λιγότερη δύναμη στο πεντάλ του φρένου.
Active Trace Control : ελέγχει τη συμπεριφορά και την τροχιά του αυτοκινήτου και εφαρμόζει πίεση πέδησης, δίνοντας την αίσθηση του διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης. Με τον τρόπο αυτό, το σύστημα συντελεί στην διατήρηση της πορείας στις στροφές, περιορίζοντας στο ελάχιστο τις τάσεις υποστροφής. Αυτό, το ιδιαίτερα έξυπνο σύστημα, συνεργάζεται άψογα με τον οδηγό, εξασφαλίζοντας μια άνετη και ασφαλή εμπειρία οδήγησης.
Hill Start Assist : Ενεργεί κατά την εκκίνηση του οχήματος προς τα εμπρός σε ανηφόρα και προς τα πίσω σε κατηφόρα. Συγκεκριμένα, το σύστημα χρησιμοποιεί το σύστημα ESP για να φρενάρει τους τροχούς και “ακινητοποιεί” το αυτοκίνητο για 2-3 δευτερόλεπτα. Τα φρένα “απελευθερώνονται” όταν διαπιστωθεί πως η κίνηση από τον κινητήρα, έχει μεταδοθεί στους τροχούς.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Το μηχανικό σύνολο του νέου X-TRAIL είναι ένας ακόμα τομέας όπου η Nissan χρησιμοποίησε την τεχνολογία και την καινοτομία που διαθέτει, προκειμένου να προσφέρει μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης. Με στόχο να επαυξήσει τις φημισμένες off-road ικανότητες του προκατόχου του, σε συνδυασμό με τη βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου και τις μειωμένες εκπομπές ρύπων, οι μηχανικοί της Nissan ανέπτυξαν ένας από πιο καταξιωμένα μηχανικά σύνολα της κατηγορίας. Το νέο X-TRAIL εφοδιάζεται με το προηγμένο μοτέρ dCi 130 turbodiesel, με επιλογή κίνησης στους δύο ή και στους τέσσερις τροχούς, όπως και με τη δυνατότητα επιλογής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων XTRONIC.
Ισχυρός , ευέλικτος πετρελαιοκινητήρας
Η καρδιά του νέου X-TRAIL, αποτελείται από το δυνατό τετρακύλινδρο μοτέρ πετρελαίο dCi 130 που παράγει ροπή 320Nm. Σε απόλυτη αρμονία με τη φιλοσοφία της Nissan περί downsizing, το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο των 1,6 λίτρων παράγει αφενός την ίδια ροπή με το απερχόμενο μοντέλο με τον δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα, αφετέρου με πολύ πιο αποτελεσματικό και “καθαρό” αποτέλεσμα. Όσον αφορά τις επιδόσεις, το X-TRAIL μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 10,5 δευτερόλεπτα (έκδοση 2WD με χειροκίνητο κιβώτιο), ενώ έχει τελική ταχύτητα 188 km/h. Με 320Nm ροπής διαθέσιμα από τις 1.750 σ.α.λ, προσφέρεται ισχυρή επιτάχυνση σε όλο το φάσμα στροφών του κινητήρα.
Ο συγκεκριμένος πετρελαιοκινητήρας είναι από τους πιο προηγμένους στην κατηγορία του, με μια σειρά από τεχνολογικές καινοτομίες που μεγιστοποιούν την ωφέλεια στην κατανάλωση καυσίμου αλλά και με μειωμένες εκπομπές CO2. Μεταξύ των πολλών καινοτομιών του 1,6 dCi, συναντώνται το σύστημα της χαμηλής πίεσης ανακύκλωσης των καυσαερίων, αλλά κα τη θερμικής διαχείρισης μέσω της βαλβίδας (που κλείνει κατά τις κρύες εκκινήσεις, εμποδίζοντας το νερό να κυκλοφορεί γύρω από τους θαλάμους καύσης για ταχύτερη προθέρμανση), για ακόμα χαμηλότερες εκπομπές οξειδίων του αζώτου αλλά και CO2.
Μειωμένες εκπομπές CO2
Το νέο μοτέρ 1,6 λίτρων dCi 130, είναι κατά πολύ καθαρότερο από τον κινητήρα του απερχόμενου μοντέλου. Σε κίνηση στους δύο τροχούς και με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το 1.6 dCi έχει εκπομπές CO2 μόλις 129g/km. Η Xtronic έκδοση έχει εκπομπές ρύπων στα 135g/km , ενώ στην τετρακίνητη έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο, τα μεγέθη διαμορφώνονται σε 139g/km.
Για την επίτευξη αυτών των εντυπωσιακά χαμηλών μεγεθών, οι μηχανικοί της Nissan έκαναν κάτι αρκετά περισσότερο από το να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα και τις επιδόσεις του κινητήρα και της μετάδοσης. Συγκεκριμένα, μείωσαν αφενός τo απόβαρο κατά 90KG και αφετέρου βελτιστοποίησαν την αεροδυναμική του αυτοκινήτου, επιτυγχάνοντας εκπληκτικά αποτελέσματα. Παρά το γεγονός ότι το νέο X-TRAIL, έχει μεγαλύτερο εμβαδόν επιφάνειας από το προηγούμενο μοντέλο , έχουν υιοθετηθεί πολλά νέα χαρακτηριστικά, προκειμένου να αντισταθμίσουν την αύξηση του μεγέθους. Για παράδειγμα, η πίσω πόρτα είναι κατασκευασμένη κυρίως από συνθετικές ύλες – μια κίνηση που έχει εξοικονομήσει πάνω από 7 κιλά στο σύνολο του αυτοκινήτου.
Προηγμένες επιλογές μετάδοσης
Το νέο X-TRAIL προσφέρεται με μια επιλογή από δύο κιβώτια ταχυτήτων : ένα εξατάχυτο χειροκίνητο και ένα νέο αυτόματο XTRONIC ( διαθέσιμο στις προσθιοκίνητες εκδόσεις). Στην περίπτωση του αυτόματου XTRONIC, αυτή η πολύ προηγμένη τεχνολογία συνεχούς μεταβαλλόμενης μετάδοσης, έχει σχεδιαστεί για να προσδώσει μια ομαλή, απόλυτα φυσική εμπειρία οδήγησης. Σε αντίθεση με τα συμβατικά συστήματα μεταβλητής μετάδοσης , το κιβώτιο Xtronic “μιμείται” τη συμπεριφορά των παραδοσιακών, αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων, πολλαπλών σχέσεων, κατά τη διάρκεια της έντονης επιτάχυνσης , με κλιμακωτές αλλαγές. Σε ήπια οδήγηση, οι αλλαγές είναι διακριτικά αισθητές, ώστε να υπάρχει απόλυτη ομαλότητα. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι το Xtronic, συνδυάζει το τερπνό μετά του ωφελίμου, δηλαδή εξαιρετικά ομαλή κύλιση με ήπια οδήγηση, αλλά και άμεση απόδοση κατά τη διάρκεια οδήγησης με υψηλές επιταχύνσεις.
Αξία και εξοπλισμός
Το νέο X-TRAIL ξεκινά με ένα κορυφαίο επίπεδο στάνταρ εξοπλισμού, με σκοπό να ξεπεράσει τις προσδοκίες των υποψήφιων αγοραστών του. Διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις : Energy , Acenta και Techna. Όλοι οι διαθέσιμες εκδόσεις διαθέτουν κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου, έξι αερόσακους, φώτα ημέρας LED, πέντε ιντσών έγχρωμη οθόνη, Bluetooth με μικρόφωνο, cruise control και περιοριστή ταχύτητας. Επιπλέον, hill start assist, συρόμενα και ανακλινόμενα πίσω καθίσματα, καθώς και ένα σύστημα διαχωρισμού των αποσκευών, είναι μεταξύ των στάνταρ χαρακτηριστικών του νέου X-TRAIL.
