Η BMW παρουσιάζει στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este μια νέα σχεδιαστική μελέτη με αμάξωμα τύπου shooting brake και επιβεβαιώνει πως θα την περάσει στην παραγωγή, έστω και σε περιορισμένο αριθμό.
Παρότι το Concorso d’Eleganza Villa d’Este φιλοξενείται κάθε χρόνο στο νοτιοδυτικό άκρο της λίμνης Κόμο στην Ιταλία, η BMW έχει ουσιαστικά τον ρόλο της οικοδέσποινας.
Η γερμανική φίρμα αξιοποιεί συχνά αυτή την εντυπωσιακή σκηνή για να αποκαλύψει ιδιαίτερα concepts ή σπάνιες εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής. Φέτος, η αποκάλυψη αφορά το BMW Concept Speedtop, μια σπουδή που δεν είναι απλώς «διακοσμητική» για εκδηλώσεις αλλά προορίζεται να εξελιχθεί σε μικρή σειρά παραγωγής.
Αν το όνομα σού θυμίζει κάτι, δεν είσαι μακριά. Πέρυσι, στο ίδιο μέρος, είχε παρουσιαστεί το Concept Skytop, ένα εντυπωσιακό Targa με υφασμάτινη οροφή, που θα κατασκευαστεί σε 50 κομμάτια. Το φετινό Concept Speedtop έρχεται ως coupé ερμηνεία, με τη σχεδίασή του να ακολουθεί τη λογική ενός shooting brake – δηλαδή με πίσω μέρος που θυμίζει station wagon, αλλά με έντονο σπορ χαρακτήρα.
Η βάση είναι το BMW Σειρά 8 Coupé, όμως η νέα μελέτη δεν έχει το παραδοσιακό σχήμα του. Το πίσω παρμπρίζ είναι έντονα κεκλιμένο και καταλήγει σε μια οξεία γραμμή, κάτω από ένα μεγάλο αεροδυναμικό σπόιλερ στην οροφή. Τα πολύ χαμηλά πίσω φώτα εντείνουν το δυναμισμό του σχεδίου, ενώ ο προφυλακτήρας είναι αρκετά φαρδύς, κάνοντας το πίσω μέρος να δείχνει πιο επιβλητικό.
Ο επικεφαλής σχεδίασης της BMW, Adrian van Hooydonk, χαρακτήρισε το Speedtop ως ένα «σημείο αναφοράς» για όλη τη γκάμα των Touring μοντέλων της μάρκας.
Στο εμπρός μέρος, το Speedtop θυμίζει έντονα το Skytop, με χαρακτηριστική «sharknose» μάσκα, δηλαδή διπλή γρίλια με φωτιζόμενες λεπτομέρειες που ενώνονται σε σχήμα V, και πολύ λεπτά φωτιστικά σώματα. Ξεχωρίζει η ενιαία σχεδιαστική γραμμή που ξεκινά από το καπό, περνά την οροφή και καταλήγει στο πίσω σπόιλερ.
Από πάνω, ο χρωματικός τόνος περνά διακριτικά από το καφέ «Floating Sunstone Maroon» σε ένα μεταλλικό ασημί «Floating Sundown Silver», δημιουργώντας ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα.
Στο εσωτερικό κυριαρχούν δύο αποχρώσεις, το σκούρο «Sundown Maroon» και το φωτεινό «Moonstone White», με άφθονο δέρμα σε διάτρητη υφή εμπνευσμένη από το στυλ των παπουτσιών τύπου Brogue.
Το ίδιο δέρμα επενδύει ακόμη και τον χώρο αποσκευών, ο οποίος φωτίζεται περιμετρικά και περιλαμβάνει μια ειδική δερμάτινη τσάντα. Η Ιταλική φίρμα Schedoni έχει επιμεληθεί και άλλες λεπτομέρειες αποθήκευσης στο πίσω μέρος, το οποίο όμως δεν διαθέτει καθίσματα. Το Speedtop είναι αυστηρά διθέσιο.
Αν και η BMW δεν αποκαλύπτει πολλά για τα τεχνικά χαρακτηριστικά, είναι σαφές πως το Concept Speedtop κινείται από τον V8 των 4,4 λίτρων με διπλό τούρμπο που συναντάμε και στη M8 Competition. Πρόκειται για το ισχυρότερο μοτέρ της BMW αυτή τη στιγμή, με απόδοση 625 ίππων και 750 Nm ροπής. Η ισχύς περνά και στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου Steptronic 8 σχέσεων.
Η σημαντική διαφορά με το περσινό Skytop είναι πως το Speedtop έχει ήδη πάρει το πράσινο φως για περιορισμένη παραγωγή. Συγκεκριμένα, θα κατασκευαστούν 70 μονάδες, σύμφωνα με τον Bernd Körber, επικεφαλής στρατηγικής προϊόντων της BMW. Το μοντέλο είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία, χωρίς όμως να ανακοινώνεται επίσημα η τιμή του.
Το BMW Concept Speedtop είναι άλλη μια απόδειξη πως η μάρκα συνεχίζει να πειραματίζεται με ιδιαίτερες φόρμες και αμαξώματα που σπάνια βλέπουμε σε παραγωγή. Μένει να φανεί αν θα ακολουθήσουν και άλλες τέτοιες εκδόσεις που γεφυρώνουν το κενό ανάμεσα στη σχεδιαστική φαντασία και την πραγματικότητα του δρόμου.
