NEA

Lepas: η νέα μάρκα της Chery ετοιμάζεται για την Ευρώπη και έρχεται και στην Ελλάδα

Ο κινεζικός όμιλος Chery διευρύνει περαιτέρω την παρουσία του στην Ευρώπη με μια ακόμη μάρκα, τη Lepas, η οποία αναμένεται να λανσαριστεί και στην ελληνική αγορά μέσα στη χρονιά.

Η Chery συνεχίζει να επεκτείνει το αποτύπωμά της στην Ευρώπη, προσθέτοντας ακόμη μία μάρκα στο ήδη διευρυμένο χαρτοφυλάκιό της. Μετά τις Omoda και Jaecoo, ο κινεζικός όμιλος ανακοίνωσε την είσοδο της Lepas, μιας νέας εξαγωγικής φίρμας που θα δραστηριοποιηθεί αποκλειστικά εκτός Κίνας και θα απευθύνεται κυρίως στις ευρωπαϊκές αγορές, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας εντός του 2026.

Η Lepas παρουσιάζεται ως μια μάρκα με πιο «τολμηρή» ταυτότητα, έμφαση στην τεχνολογία και σύγχρονο σχεδιασμό. Το όνομά της, σύμφωνα με την εταιρεία, προκύπτει από τον συνδυασμό των λέξεων leopard, leap και passion, επιχειρώντας να εκφράσει δυναμισμό και εξωστρέφεια. Στην πράξη, όμως, η αρχική της γκάμα δείχνει να βασίζεται έντονα σε ήδη γνωστά μοντέλα της Chery.

Τα πρώτα αυτοκίνητα που αναμένεται να δούμε στην Ευρώπη είναι τα Lepas L4, L6 και L8, τα οποία εμφανίζουν έντονες ομοιότητες με τα Chery Tiggo 7, 8 και 9. Αυτή η προσέγγιση δημιουργεί εύλογα ερωτήματα σχετικά με τον ρόλο της Lepas, ειδικά σε μια αγορά που ήδη γίνεται όλο και πιο ανταγωνιστική, με πολλαπλές κινεζικές μάρκες να διεκδικούν μερίδιο.

Η ίδια η Chery αναγνωρίζει ότι η είσοδος της Lepas θα γίνει σταδιακά. Το πλάνο περιλαμβάνει οργανωτική δομή, δίκτυο αντιπροσώπων και σταδιακή παρουσίαση νέων μοντέλων, όπως τα L1, L2 και L3, τα οποία αναμένεται να έχουν πιο ξεχωριστό χαρακτήρα και μικρότερες διαστάσεις.

Για την ελληνική αγορά, η άφιξη της Lepas μέσα στη χρονιά εντάσσεται στο ευρύτερο κύμα κινεζικών κατασκευαστών που επιχειρούν να καθιερωθούν προσφέροντας σύγχρονη τεχνολογία και ανταγωνιστικές τιμές. Το αν η Lepas θα καταφέρει να αποκτήσει σαφή ταυτότητα και λόγο ύπαρξης πέρα από την ανακύκλωση γνωστών μοντέλων, θα φανεί στην πράξη τους επόμενους μήνες.

Προς το παρόν, το μόνο σίγουρο είναι ότι θα χρειαστεί κάτι περισσότερο από γνώριμες φόρμες και νέα σήματα για να αποκτήσει ταυτότητα. Γιατί, όπως και στην περίπτωση του ΛΕΠΑ, το όνομα από μόνο του δεν αρκεί – σημασία έχει αν στο τέλος θα μείνει το ρεφρέν ή απλώς θα το σιγοτραγουδήσεις και θα το ξεχάσεις.

Κώστας Κάκκαβας

Από μικρός, το πάθος του ήταν τα αυτοκινητάκια! Τώρα που μεγάλωσε, όχι απλώς του αρέσει να παίζει ακόμη περισσότερο -φυσικά με πραγματικά αυτοκίνητα- αλλά και να γράφει δίχως φρένο...

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button
Close

Xρησιμοποιείς ad blocker;

Οι διαφημίσεις μάς βοηθούν να κρατάμε το καροτάκι φρέσκο και δωρεάν. Αν σου αρέσει αυτό που διαβάζεις, βάλε μας στις εξαιρέσεις σου🙏