Το νέο VW T-Roc στην Ελλάδα – Τιμές, εκδόσεις και ήπια υβριδική τεχνολογία 48V

Το νέο VW T-Roc λανσάρεται στην ελληνική αγορά με τιμή εκκίνησης από 28.590 ευρώ, εξηλεκτρισμένους 1.5 eTSI κινητήρες 48V και αναβαθμισμένο εξοπλισμό σε όλες τις εκδόσεις.

Η Volkswagen ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην κατηγορία των compact SUV με το νέο T-Roc, το οποίο εξελίσσεται συνολικά σε σχεδίαση, τεχνολογία και μηχανολογία.

Από το 2017 μέχρι σήμερα το μοντέλο έχει ξεπεράσει τα δύο εκατομμύρια παραχθείσες μονάδες στην Ευρώπη, αποτελώντας βασικό πυλώνα της γκάμας της μάρκας, ενώ κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Πάλμελα της Πορτογαλίας.

Η δεύτερη γενιά εμφανίζεται πιο ώριμη αισθητικά, με αυξημένο μήκος κατά 12 εκ., ενισχύοντας τη στιβαρότητα και τους διαθέσιμους χώρους. Τα LED Plus φωτιστικά σώματα είναι στάνταρ, ενώ προαιρετικά διατίθενται IQ.LIGHT LED Matrix προβολείς με φωτεινή λωρίδα και φωτιζόμενο λογότυπο.

Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι πλήρως αναβαθμισμένη, με μαλακά υλικά, ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύστημα infotainment νέας γενιάς με οθόνη έως 13 ιντσών. Για πρώτη φορά προσφέρεται Head-Up Display, ενώ το Driving Experience Control επιτρέπει την παραμετροποίηση βασικών λειτουργιών.

Οι αυξημένες διαστάσεις βελτιώνουν την ευρυχωρία για πέντε επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 475 λίτρα, αυξημένος κατά 30 λίτρα. Στην έκδοση Style διατίθεται κάθισμα ergoActive 14 ρυθμίσεων με λειτουργία μασάζ, ενισχύοντας την άνεση στις καθημερινές μετακινήσεις.

Το νέο T-Roc βασίζεται στην πλατφόρμα MQB evo, με στρεπτική ακαμψία έως 18.000 Nm, στοιχείο που συμβάλλει σε υψηλή ποιότητα κύλισης και ακρίβεια οδήγησης.

Παράλληλα, ενσωματώνει εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης, όπως τη νέα γενιά Travel Assist με δυνατότητα αυτόματης αλλαγής λωρίδας και το Exit Warning που προειδοποιεί για διερχόμενα οχήματα ή ποδήλατα κατά το άνοιγμα των θυρών. Στα συστήματα παθητικής ασφάλειας περιλαμβάνεται και κεντρικός αερόσακος.

Και οι δύο εκδόσεις εξοπλίζονται με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, στοιχείο που βελτιώνει την πρόσφυση και τη σταθερότητα, χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση. Στην καρδιά της γκάμας βρίσκεται ο τετρακύλινδρος 1.5 eTSI με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V.

Το σύστημα συνδυάζει υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας (VTG), τεχνολογία ACTplus, κύκλο Miller και DSG κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, προσφέροντας ομαλή λειτουργία και μειωμένη κατανάλωση.

Η έκδοση των 116 PS αποδίδει 220 Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ., επιταχύνει στα 0-100 km/h σε 10,6 δευτερόλεπτα και φτάνει τελική ταχύτητα 196 km/h, με κατανάλωση 5,5–6,0 λίτρα/100 km (WLTP) και εκπομπές CO₂ 125–136 g/km.

Η ισχυρότερη εκδοχή των 150 PS αποδίδει 250 Nm, επιταχύνει στα 0-100 km/h σε 8,9 δευτερόλεπτα και φτάνει έως 212 km/h, με αντίστοιχα χαμηλές τιμές κατανάλωσης 5,5–6,0 λίτρα/100 km και εκπομπές 126–137 g/km.

Η γκάμα περιλαμβάνει τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού, Trend, Life, Style και R-Line, με πιο απλή δομή επιλογών και περιορισμό της πολυπλοκότητας στα πακέτα.

Τιμές νέου Volkswagen T-Roc