Ο Elfyn Evans κυριάρχησε στο Ράλι Ιαπωνίας, χάρισε στην Toyota το απόλυτο 1-2-3-4 στην έδρα της και αύξησε τη διαφορά του στη βαθμολογία του WRC πριν από το ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις.
Ο Elfyn Evans συνέχισε την εξαιρετική πορεία του στο φετινό WRC, κατακτώντας τη νίκη στο FORUM8 Rally Japan 2026 και ενισχύοντας σημαντικά τις πιθανότητές του για τον τίτλο. Ο Ουαλός οδηγός της Toyota Gazoo Racing πήρε από νωρίς το προβάδισμα και δεν το έχασε ποτέ μέχρι τον τερματισμό.
Η νίκη αυτή ήταν η δεύτερη φετινή για τον Evans και παράλληλα το 50ό βάθρο της καριέρας του στο WRC. Μετά τον έβδομο αγώνα της χρονιάς, ο οδηγός της Toyota έφτασε τους 151 βαθμούς και διατηρεί πλέον προβάδισμα 20 βαθμών από τον Takamoto Katsuta.
Ο Evans έθεσε τις βάσεις της επιτυχίας του από την Παρασκευή, όταν πέρασε στην κορυφή της κατάταξης στην ειδική Isegami’s Tunnel. Από εκείνο το σημείο και έπειτα διαχειρίστηκε ιδανικά τις μεταβαλλόμενες συνθήκες πρόσφυσης, τις υψηλές θερμοκρασίες και την πίεση των αντιπάλων του στις ασφάλτινες ειδικές της Ιαπωνίας.
A demanding day on the roads of Japan! 🔥#ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #RallyJapan 🇯🇵 pic.twitter.com/DL0Bon3YMa
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) May 30, 2026
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Sébastien Ogier με διαφορά 12,8 δευτερολέπτων. Ο Γάλλος εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής προσπάθησε να πιέσει μέχρι και την τελευταία ειδική, όμως δεν κατάφερε να καλύψει το χαμένο έδαφος από την πρώτη ημέρα του αγώνα.
Το βάθρο συμπλήρωσε ο Sami Pajari, ο οποίος συνέχισε τις εντυπωσιακές εμφανίσεις του στη φετινή σεζόν. Ο νεαρός Φινλανδός εξασφάλισε το πέμπτο του βάθρο σε μόλις επτά συμμετοχές με αυτοκίνητο Rally1, επιβεβαιώνοντας ότι αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα του πρωταθλήματος.
Τέταρτος ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Takamoto Katsuta, χαρίζοντας στην Toyota ένα εντυπωσιακό 1-2-3-4 μπροστά στους Ιάπωνες φιλάθλους. Ο οδηγός της Toyota προσπάθησε να διεκδικήσει ακόμη και μία θέση στο βάθρο, όμως τα προβλήματα αυτοπεποίθησης που αντιμετώπισε στα πρώτα στάδια του αγώνα δεν του επέτρεψαν να καλύψει τη διαφορά.
1-2-3-4 in Japan plus full Sunday points for Oliver 🤩#ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #RallyJapan 🇯🇵 pic.twitter.com/ashoGhDWvv
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) May 31, 2026
Η Hyundai δεν κατάφερε να ακολουθήσει τον ρυθμό της Toyota. Ο Adrien Fourmaux ήταν ο καλύτερος εκπρόσωπος της κορεατικής ομάδας στην πέμπτη θέση, μπροστά από τον Thierry Neuville, ο οποίος αντιμετώπισε προβλήματα ισορροπίας με το Hyundai i20 N Rally1. Την πρώτη επτάδα συμπλήρωσε ο Hayden Paddon.
Ξεχωριστή περίπτωση αποτέλεσε ο Oliver Solberg. Ο Σουηδός ήταν ο μοναδικός που έδειχνε ικανός να απειλήσει τον Evans μέχρι το πρωινό του Σαββάτου, όμως μία έξοδος τον έθεσε εκτός διεκδίκησης της νίκης. Παρ’ όλα αυτά, έκλεισε το τριήμερο με τον καλύτερο τρόπο, κερδίζοντας τόσο την Super Sunday όσο και τη Wolf Power Stage.
Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, η Toyota αύξησε ακόμη περισσότερο το προβάδισμά της. Η ιαπωνική ομάδα έφτασε τους 370 βαθμούς, αφήνοντας τη Hyundai στους 243, ενώ ακολουθούν η Toyota Gazoo Racing WRT2 με 106 και η M-Sport Ford με 85 βαθμούς.
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στο ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις, που θα διεξαχθεί από τις 25 έως τις 28 Ιουνίου με βάση το Λουτράκι. Ο ελληνικός αγώνας ανοίγει μια σειρά χωμάτινων ράλι που αναμένεται να παίξουν καθοριστικό ρόλο στη μάχη του τίτλου. Δείτε εδώ τη βαθμολογία και εδώ το πρόγραμμα.
