εκκεντροφόρος

NEA

Οι ανεξάρτητα ενεργοποιούμενες βαλβίδες μπορούν να αλλάξουν το μέλλον των ΜΕΚ [vid]

Τουλάχιστον αυτό πιστεύει η βρετανική εταιρία Camcon Automotive που εξελίσσει μοτέρ με ηλεκτρονικά ενεργοποιούμενες βαλβίδες καταργώντας τον κλασικό εκκεντροφόρο… Η…

Περισσότερα
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Επίσημο ντεμπούτο για τον camless κινητήρα της FreeValve [vid]

Ο δίχως εκκεντροφόρους κινητήρας της FreeValve παρουσιάστηκε επίσημα στο Qoros 3 στη έκθεση του Guangzhou που έγινε στην Κίνα… Η…

Περισσότερα
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Fiat Multiair: Χωρίς εκκεντροφόρο (εισαγωγής)

Πρόσφατα, η ιταλική εταιρία παρουσίασε την τεχνολογία Multiair επιβε- βαιώνοντας την άποψη πως ο ΜΕΚ είναι πολύ σκληρός για να…

Περισσότερα
Back to top button
Close
Close