ευρωπαική αυτοκινητοβιομηχανία
-
NEA
Η ΕΕ πρέπει να αφήσει το κοινό να αποφασίσει
Με το ζόρι ηλεκτρικά από το 2035 και μετά; Γιατί να μην…
Περισσότερα -
NEA
Η ΕΕ θα υποστηρίξει τις μπαταρίες που θα έχουν «λιγότερη» Κίνα
Η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) εισάγει νέα κριτήρια για την ενίσχυση των εγχώριων…
Περισσότερα -
NEA
Northvolt: Το ευρωπαϊκό όνειρο που θα καταλήξει στα χέρια των Κινέζων
Η ευρωπαϊκή φιλοδοξία να ηγηθεί της παγκόσμιας αγοράς μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα…
Περισσότερα -
NEA
Πάνω από 50.000 απολύσεις στην αγορά αυτοκινήτου στην Ευρώπη
Οι ευρωπαϊκοί προμηθευτές αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν μια πρωτοφανή κρίση, καθώς οι απολύσεις υπερβαίνουν…
Περισσότερα -
NEA
Βαριές σκοτούρες για τις Audi και Stellantis
Η Audi, με έδρα τη Γερμανία, και η Stellantis, η πολυεθνική που…
Περισσότερα -
NEA
Η Τσεχία συντάσσεται με την Ιταλία κατά των προστίμων CO2 για τις αυτοκινητοβιομηχανίες
Η Τσεχία θα ενώσει τις δυνάμεις της με την Ιταλία για να…
Περισσότερα -
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Γιατί πρέπει οι αυτοκινητοβιομηχανίες να επενδύσουν στο 5G;
Η ανατολή της τεχνολογίας 5G φέρνει νέες προκλήσεις και ευκαιρίες για τις…
Περισσότερα -
NEA
Οι δασμοί ρίχνουν τις πωλήσεις των κινεζικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη
Οι πωλήσεις των κινεζικών κατασκευαστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση παρουσίασαν μείωση…
Περισσότερα -
NEA
Η Stella Li θέλει την BYD να πρωταγωνιστεί και στην Ευρώπη
Η Stella Li, επικεφαλής των επιχειρήσεων της BYD στην Ευρώπη, αναφέρθηκε στο…
Περισσότερα -
NEA
Γιατί πέφτουν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη;
Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη σημείωσαν πτώση τον Σεπτέμβριο, για πρώτη φορά…
Περισσότερα -
NEA
Προβλήματα για τους Ευρωπαίους κατασκευαστές και στην Κίνα
Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, ιδιαίτερα οι γερμανικές όπως η VW, η Porsche, η…
Περισσότερα -
NEA
H Ευρώπη μένει πίσω σε σχέση με τους Κινέζους λόγω των εκπομπών ρύπων
Ο Carlos Tavares, CEO της Stellantis, προειδοποίησε ότι οποιαδήποτε καθυστέρηση στους στόχους…
Περισσότερα -
NEA
Ευρώπη: Να αρθεί η απαγόρευση των θερμικών κινητήρων για να γλυτώσει από την Κίνα
Ο CEO της BMW, Oliver Zipse, δήλωσε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει…
Περισσότερα -
NEA
Θα κλείσουν εργοστάσια στην Ευρώπη αν μπουν νέοι δασμοί στα κινεζικά αυτοκίνητα
Ο Carlos Tavares, διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, προειδοποίησε πρόσφατα ότι οι νέοι…
Περισσότερα -
NEA
Trump ή Harris: Τι θα σημάνει για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες
Το αποτέλεσμα των προεδρικών εκλογών στις ΗΠΑ θα μπορούσε να έχει σημαντικές…
Περισσότερα
