ευρωπαϊκή αγορά
-
NEA
Η Κίνα «ξεφορτώνει» βενζινοκίνητα αυτοκίνητα στον υπόλοιπο κόσμο για να σώσει τις κρατικές της εταιρίες
Καθώς η αγορά ηλεκτρικών στην Κίνα «στριμώχνει» τα βενζινοκίνητα μοντέλα, οι κρατικές…
Περισσότερα -
NEA
Η Γερμανία «μπλοκάρει» την απαγόρευση των θερμικών αυτοκινήτων
Ο καγκελάριος της Γερμανίας, Friedrich Merz, ζητά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να…
Περισσότερα -
NEA
Η ευρωπαϊκή αντεπίθεση ξεκινά με ηλεκτρικά αυτοκίνητα κάτω από 25.000 ευρώ
Το 2026 σηματοδοτεί τη στροφή προς πιο προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη,…
Περισσότερα -
NEA
Euro 7: Τι αλλάζει για όλα τα νέα αυτοκίνητα από το 2026
Η νέα οδηγία Euro 7 τίθεται σε ισχύ από το 2026 και…
Περισσότερα -
NEA
Ευρώπη: η απαγόρευση των κινητήρων ντίζελ και βενζίνης οδηγεί σε αδιέξοδο
Η βεβιασμένη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση απειλεί να βυθίσει την ευρωπαϊκή οικονομία, να…
Περισσότερα -
NEA
Το αυτοκίνητο γίνεται είδος πολυτέλειας για όλους
Οι τιμές των καινούριων μοντέλων έχουν ξεφύγει διεθνώς, μετατρέποντας τη μετακίνηση από…
Περισσότερα -
NEA
Η Ε.Ε. ετοιμάζει νέα κατηγορία φθηνών ηλεκτρικών για να αντιμετωπίσει την Κίνα
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχεδιάζει την ανακοίνωση ενός νέου κανονιστικού πλαισίου για μικρά…
Περισσότερα -
NEA
Η Ευρώπη επανεξετάζει το «τέλος» των θερμικών κινητήρων το 2035
Όλο και περισσότερες φωνές στην αυτοκινητοβιομηχανία και την πολιτική ζητούν ευελιξία στην…
Περισσότερα -
NEA
Ανησυχία για την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας
Η Ευρώπη κινδυνεύει να μείνει πίσω σε κρίσιμους τομείς, αν δεν θεσπιστεί…
Περισσότερα -
NEA
Νέοι κανόνες στην Ευρώπη: Δίπλωμα οδήγησης με 15ετή ισχύ, 2χρονη δοκιμαστική περίοδος για τους νέους οδηγούς
Η ΕΕ αλλάζει το δίπλωμα οδήγησης: έρχεται νέα ψηφιακή μορφή, 15ετής διάρκεια…
Περισσότερα -
NEA
Η Νορβηγία περιορίζει τις φοροαπαλλαγές για τα ηλεκτρικά – Αυξήσεις τιμών και για τα Tesla
Η κυβέρνηση της Νορβηγίας σχεδιάζει να μειώσει σταδιακά τα φορολογικά κίνητρα για…
Περισσότερα -
NEA
Γιατί η Ευρώπη «κυνηγά» τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες
Καθώς η Κίνα ηγείται στην ηλεκτροκίνηση και στο χαμηλό κόστος κατασκευής, ευρωπαϊκά…
Περισσότερα -
NEA
Αλλάζει το τοπίο στην ευρωπαϊκή παραγωγή – Στο 6% τα κινεζικά brand έως το 2028
Οι BYD, Chery (με τις Omoda & Jaecoo), Geely, Leapmotor, MG Motor…
Περισσότερα -
NEA
Νέα κίνητρα για ηλεκτρικά: Επιδοτήσεις μόνο σε μοντέλα ευρωπαϊκής παραγωγής
Νέα συστήματα επιδότησης προωθούν την τοπική παραγωγή και αφήνουν εκτός τα κινέζικα…
Περισσότερα -
NEA
Το τέλος των νέων θερμικών αυτοκινήτων: λογική εξέλιξη ή πολιτική υπερβολή;
Η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά σε απαγόρευση των νέων ταξινομήσεων αυτοκινήτων με εκπομπές…
Περισσότερα
