Ο αντικαταστάτης του 107 θα κάνει ντεμπούτο στην ελβετική έκθεση ενώ θα διαθέτει και ανοιχτή έκδοση αμαξώματος…
Δίπλα στο νέο Toyota Aygo και πιθανότατα στο επίσης νέο Citroen C1 (μιας και τα τρία μοντέλα βασίζονται στο ίδιο σασί) θα παρουσιαστεί το Peugeot 108 το οποίο αισθητικά συμβαδίζει με την σύγχρονη άποψη της εταιρίας παραπέμποντας κυρίως στο μεγαλύτερο 208. Χαρακτηριστικό του νέου μοντέλου είναι η εξοικονόμηση βάρους με το απόβαρο να ξεκινά από μόλις 840 kg ενώ θα συνεχίσει να διατίθεται με 3θυρο και 5θυρο αμάξωμα αλλά και με έκδοση convertible με υφασμάτινη οροφή (όπως στην περίπτωση του Citroen DS3 Cabrio), με άνοιγμα 76×80 εκ. (μήκος x πλάτος).
To μήκος έχει αυξηθεί ελαφρώς κατά 40 εκατοστά φτάνοντας τα 3,48 μέτρα ενώ ανάλογα με την θέση της πίσω σειράς καθισμάτων ο χώρος για τις αποσκευές αυξομειώνεται από τα 196 έως τα 750 lt. Προς το παρόν δεν υπάρχουν φωτογραφίες για το εσωτερικό αλλά γνωρίζουμε πως ο πίνακας οργάνων θα αποτελείται από ένα κλασικό στρογγυλό όργανο και μια οθόνη ενδείξεων, ενώ στην κονσόλα θα υπάρχει μια μεγαλύτερη οθόνη αφής 7 ιντσών, από την οποία θα ελέγχονται όλες οι δυνατότητες του infotainment.
Η γκάμα των κινητήρων θα περιλαμβάνει δύο τρικύλινδρους 1.000 και 1.200 cc (προέρχονται από το 208) με απόδοση 68 και 82 PS αντίστοιχα ενώ και στις δύο περιπτώσεις η εκπομπή CO2 είναι κάτω από τα 100 g/km απαλλάσσοντας από τέλη κυκλοφορίας. Η μικρότερη έκδοση μπορεί να συνδυαστεί με μηχανικό ή αυτοματοποιημένο κιβώτιο 5 σχέσεων ενώ η μεγαλύτερη μόνο με χειροκίνητο.
