Η Audi ανακοίνωσε πως θα εξοπλίζει μοντέλα παραγωγής με ελατήρια κατασκευασμένα από υλικό GFRP ώστε να μειώσει το βάρος του αμαξώματος…
Εν όψει των αυστηρότερων ορίων CO2 οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα προσπαθήσουν να περικόψουν μέχρι και το τελευταίο γραμμάριο. Όπως για παράδειγμα η Audi, η οποία ανακοίνωσε πως το ερχόμενο φθινόπωρο θα κάνει ντεμπούτο ένα “νέο μεσαίου μεγέθους μοντέλο” με ελατήρια που θα αποτελούνται από GFRP (στην προκειμένη περίπτωση πρόκειται για ενισχυμένο πολυμερές/πλαστικό με ίνες γυαλιού, αντί για ανθρακονήματα). Και αυτό διότι τα ελατήρια από GFRP είναι έως και 40% ελαφρύτερα από τα συμβατικά.
Συγκεκριμένα, ένα ελατήριο από GFRP ζυγίζει περίπου 1,6 κιλά σε σχέση με ένα χαλύβδινο που κατά μέσο όρο κυμαίνεται στα 2,7 κιλά. Οι ειδικοί στην Audi έχουν υπολογίσει πως από την τοποθέτηση των νέων ελατηρίων θα εξοικονομηθούν έως και 4,4 κιλά, ενώ να πούμε πως ο προμηθευτής είναι ιταλική εταιρία την οποία δεν γνωρίζουμε ακόμη. Για να δούμε όμως αν σε βάθος χρόνου έχουν την ίδια αντοχή…
