Άστραψε και βρόντηξε ο Γερμανός μετά το τέλος του αγώνα, προσπαθούν να διασκεδάσουν τις εντυπώσεις στη Ferrari για τις κατηγορίες περί ακραίας στρατηγικής.
Το Βελγικό GP βρίσκονταν στον 42ο γύρο του σε σύνολο 43 και ο Vettel υπερασπίζονταν την 3η θέση από τις επιθέσεις του Grosjean όταν έσκασε το ελαστικό του. Ο Γερμανός με τη Ferrari εκκινούσε από την 9η θέση και όπως αποκάλυψε μετά το τέλος του αγώνα, ο επικεφαλής της Ferrari, Maurizio Arrivabene είχαν αποφασίσει από το πρωί να υιοθετήσουν στρατηγική μιας αλλαγής ελαστικών για το Vettel παρότι η Pirelli πρότεινε “τουλάχιστον” δυο. Ο Γερμανός εκκίνησε με τη μαλακή γόμα και έβαλε τη μέση στον 14ο γύρο με στόχο να τερματίσει μ’ αυτή μετά από 29 γύρους. Ο αγώνας είχε μειωθεί κατά 7km ή ένα γύρο αν προτιμάτε γιατί χρειάστηκε δεύτερος γύρος σχηματισμού (σ.σ: πρόβλημα σε Hulkenberg, Sainz).
Ο Vettel είναι ο μόνος οδηγός που προσπάθησε να τερματίσει στον αγώνα ακολουθώντας στρατηγική ενός πιτ στοπ. Λόγω αυτής βρέθηκε ακόμη και να οδηγεί την κούρσα όταν οι υπόλοιποι οδηγοί μπήκαν για 2η φορά στα πιτ. Στο φινάλε του αγώνα ήταν πίσω από τις Mercedes όταν στην ευθεία Κέμελ πριν την Λε Κομπ, απροειδοποίητα έσκασε το ελαστικό του.
