Η Brabus θα παρουσιάσει την συγκεκριμένη έκδοση στην Φρανκφούρτη απευθυνόμενη σε ένα πολύ ειδικό πελατολόγιο που ένας Θεός ξέρει τι μπορεί να χρειάζεται ένα τετραθέσιο κάμπριο με τόση δύναμη…
Η κανονική SL 65 Cabrio μπορεί να αποδίδει 621 ίππους αλλά για όσους αυτά είναι λίγα η Brabus έχει την λύση με το πακέτο της που ανεβάζει την ισχύ στους 888 και την ροπή στα 1.500 Νm (αν και περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 1.200 για να μην ξηλώσει το διαφορικό από το αυτοκίνητο…). Οι αριθμοί αυτοί το κάνουν το πιο δυνατό και μάλλον το πιο γρήγορο τετράθυρο κάμπριο της αγοράς, με το 0-100 να έρχεται σε 3,9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα να έχει διάφορες εκδοχές: μία στα τυπικά 250 χλμ./ώρα, μία στα 300 χλμ./ώρα με το έξτρα “drivers pack” και μία χωρίς κανένα περιορισμό περνά τα 350 χλμ./ώρα.
Για να γίνουν όλα αυτά η Brabus δεν αρκέστηκε μόνο σε επιφανειακές βελτιώσεις, αλλά προχώρησε σε σημαντικές αλλαγές στον κινητήρα. Έτσι ο biturbo V12 της Mercedes ανέβηκε από τα 6 στα 6,3 λίτρα, ενώ έχουν βελτιωθεί και όλα τα υποσυστήματα, από το σύστημα ψύξης έως την εντυπωσιακή σε ήχο εξάτμιση. Η μετάδοση γίνεται στους πίσω τροχούς από ένα κιβώτιο επτά σχέσεων αυτόματο, αν και η Brabus έχει κάνει και εδώ αρκετές βελτιώσεις στο stock κιβώτιο της Mercedes ώστε να αντέξει στα νέα δεδομένα. Μάλιστα υπάρχει και ένα custom μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα σε μια προσπάθεια να ελεγχθεί όσο γίνεται περισσότερο αυτή η υπερπαραγωγή ίππων και ροπής.
Στο εξωτερικό υπάρχουν μικρές αλλαγές με στόχο την αεροδυναμική βελτίωση του αυτοκινήτου στις υψηλές ταχύτητες, ενώ υπάρχουν επιλογές σε τροχούς των 21 ή και 22 ιντσών. Επίσης το αμάξωμα είναι χαμηλωμένο κατά 15 χιλιοστά σε σχέση με το κανονικό μοντέλο. Εις τα ενδότερα έχει γίνει μία σημαντική προσπάθεια να φανεί ο ξεχωριστός χαρακτήρας του μοντέλου, με το ηλεκτρονικό ταχύμετρο να φθάνει πλέον έως τα 400 χλμ/ώρα, ενώ υπάρχουν αλουμινένιες επενδύσεις σε διάφορα σημεία του σαλονιού μαζί με εξαιρετικής ποιότητας δερμάτινα καθίσματα.
