Πρόκειται για μια αγωνιστική Corvette του 1977 που συμμετείχε σε διάφορα αγώνες. Εδώ με το bodykit προδιαγραφών IMSA.
Το 1976 είχαν χαλάρωσαν και επέτρεπαν σε αυτοκίνητα και με σωληνωτό πλαίσιο να συμμετέχουν στο πρωτάθλημα North American Road Racing. Με αυτό το αμάξωμα και σε αυτά τα χρώματα κατασκευάστηκαν μόλις 2 αγωνιστικές Corvette και όπως βλέπετε το φουλ αεροδυναμικό racecar είχε όλα τα φόντα για να αντιμετωπίσει αντιπάλους, όπως η Porsche 935.
Στο IMSA του 1978 τερμάτισε στη 2η θέση του πρωταθλήματος, συμμετείχε σε διάφορους άλλους αγώνες όπως και στον 24ώρο της Dayton το 1982 και το 1982 έκανε το τελευταίο του αγώνα πριν αναβαθμιστεί ξανά το αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Υπό την ιδιοκτησία της Canepa το V8 μοτέρ έφτασε τα 8,2 λίτρα με ισχύ στους 750 ίππους και με το tuning της Ed Pink Racing Engines. Τα φρένα είναι από μαγνήσιο και προέρχονται από την Porsche 935, των κυρίαρχων των αγώνων εκείνη την εποχή. Η SuperVette πωλείται σε άγνωστη και σίγουρα πολύ υψηλή τιμή.
Αγωνιστική πορεία
1978
Road Atlanta 5th. John Paul
Laguna Seca 8th. John Paul
Hallett 2nd. John Paul
Lime Rock 3rd. John Paul
Brainerd 34th. John Paul
Daytona 250 51st. John Paul, Michael Keyser
Sears Point 19th. John Paul
Portland 17th. John Paul
Road Atlanta 23rd. John Paul
1978
Manufacturer Champion Camel GT Challenge All-American GT Division
1979
12 hr Sebring 53rd. Tico Almeida, Rene Rodriguez
1980
12 hr Sebring 68th. Tico Almeida, Rene Rodriguez, Gabriel Riano
1981
Daytona 24 hr, DNS John Greenwood
1982
Road Atlanta 14th OA, 9th in GTO, Rene Rodriguez
6 hr Riverside DNF John Greenwood
Laguna Seca 7th OA, 2nd in GTO, Rene Rodriguez
Charlotte DNF John Greenwood
Mid-Ohio 6th OA, 2nd in GTO Rene Rodriguez
Lime Rock 9th OA, 3rd in GTO, Rene Rodriguez
Daytona 250 DNF John Carusso, Rene Rodriguez
Brainerd DNF Rene Rodriguez
Portland DNF Rene Rodriguez
Road Atlanta 5th OA. 1st GTO, Rodriguez, Greenwood
Pocono DNF Rene Rodriguez, John Greenwood
3 hr Daytona DNF Rene Rodriguez, John Greenwood
