Σε μερικές μέρες η παραγωγή του νέου i30 ξεκινά στο εργοστάσιο της Hyundai στην Τσεχία. Στην Ελλάδα το φθινόπωρο.
Ουσιαστικά δεν πρόκειται για νέα γενιά. Ωστόσο, η ριζική αναβάθμιση τόσο σε αισθητικό επίπεδο όσο και σε τεχνολογικό, με νέους κινητήρες και ήπιες υβριδικές 48βολτες εκδόσεις, μπορούν να δώσουν το χώρο για να μιλάμε για ένα νέο i30. To οποίο το περιμένουμε από το φθινόπωρο για να επαναπροσδιορίσει το στίγμα του στην μικρομεσαία κατηγορία.
Η οποία μπορεί να συμπιέζεται από τα crossover και SUV αλλά καταφέρνει να διατηρεί ένα σημαντικό ποσοστό της αγοράς. Για παράδειγμα το i30 έχει ξεπεράσει στην Ευρώπη το ένα εκατομμύριο πωλήσεων στα σχεδόν 13 χρόνια που κυκλοφορεί από την πρώτη του γενιά.
«Το i30 υπήρξε σταθερά ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα μας στην Ευρώπη. Το τελευταίο μοντέλο υιοθετεί μια σειρά βελτιώσεων που το καθιστούν ακόμη πιο ελκυστικό για τους πελάτες μας, που αναζητούν ένα κομψό, ασφαλές και αξιόπιστο αυτοκίνητο στην κατηγορία C», δήλωσε ο Andreas-Christoph Hofmann, αντιπρόεδρος στο τμήμα μάρκετινγκ και προϊόντων της Hyundai Motor Europe.
