Το νέο BT-50 δεν βασίζεται στο Ford Ranger αλλά στο Isuzu D-Max μιας και δύο ιαπωνικές εταιρίες συνεργάζονται.
Το λανσάρισμα του νέου BT-50 (που πιθανότατα δεν θα εισαχθεί στην Ευρώπη) θα ξεκινήσει από την Αυστραλία με νέο τετρακύλινδρο τρίλιτρο turbo-diesel με 190 ίππους και 450 Nm. Θα συνδυάζεται με χειροκίνητο ή με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων σε διάταξη με την κίνηση στον πίσω άξονα ή στους τέσσερις τροχούς. Αργότερα ίσως να υπάρξει μικρότερη έκδοση με τον τετρακύλινδρο της Isuzu στα 1.900 κ.εκ.
Σχεδιαστικά το νέο BT50 μας παραπέμπει στο πρότυπο του Kodo. Σε πρώτη φάση βλέπουμε την διπλοκάμπινη έκδοση με μια εντυπωσιακή μάσκα, η οποία προσδίδει έναν SUV αέρα στο «αγροτικό» της Mazda. Στο εσωτερικό υπάρχει μια ανάλογα αύρα εκσυγχρονισμού με μια μεγάλη οθόνη αφής 9,0 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό και όλες τις σχετικές τεχνολογίες σε συστήματα άνεσης και ασφάλειας.
