Η γερμανική εταιρία θα μπει ξανά στο πρωτάθλημα WEC έχοντας ως στόχο να επαναλάβει τον θρίαμβο των προηγούμενων ετών στους 24ώρους αγώνες του Le Mans και της Daytona.
Όπως φαίνεται η Toyota ότι προλάβει να έκανε… έκανε στο Le Mans και στο πρωτάθλημα αντοχής WEC. Ωστόσο, από του χρόνου και ειδικότερα από την ισχύ της νέας κατηγορίας Hypercar o ανταγωνισμός θα είναι πολύ μεγάλος αφού στο πρωτάθλημα θα επιστρέψουν κατασκευαστές που είχαν κυριαρχήσει τα προηγούμενα χρόνια, όπως η Peugeot (από του χρόνου), η Aston Martin και η Porsche.
Η τελευταία έδωσε στην δημοσιότητα μερικά σκίτσα από το υβριδικό αγωνιστικό LMDh, το οποίο από το 2023 θα το δούμε να αγωνίζεται στα πρωταθλήματα World Endurance Championship και North American IMSA. Το βάρος του θα είναι περίπου στα 1.000 κιλά με μέγιστη ισχύ στους περίπου 700 ίππους. Αναμένονται περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα πρόωσης και την επιλογή του σασί από τις Dallara, Ligier, Multimatic και Oreca.
