Το νέο BYD Dolphin G DM-i φέρνει την τεχνολογία plug-in Super Hybrid της κινεζικής μάρκας στην κατηγορία των supermini, συνδυάζοντας ηλεκτρική οδήγηση στην πόλη με συνολική αυτονομία άνω των 1.000 χιλιομέτρων.
Η BYD συνεχίζει να ενισχύει δυναμικά την παρουσία της στην Ευρώπη, επεκτείνοντας πλέον την γκάμα της και στα plug-in hybrid μοντέλα. Η επόμενη σημαντική προσθήκη θα είναι το νέο Dolphin G DM-i, ένα κόμπακτ hatchback που φιλοδοξεί να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία Β, συνδυάζοντας ηλεκτρική οδήγηση με μεγάλη συνολική αυτονομία.
Σε αντίθεση με το γνωστό BYD Dolphin που διατίθεται ήδη ως αμιγώς ηλεκτρικό, το νέο Dolphin G DM-i χρησιμοποιεί την plug-in hybrid τεχνολογία Super Hybrid DM-i της BYD. Η φιλοσοφία του συστήματος δίνει σαφή προτεραιότητα στην ηλεκτρική λειτουργία, με τον ηλεκτροκινητήρα να αναλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος της καθημερινής κίνησης και τον βενζινοκινητήρα να λειτουργεί υποστηρικτικά όταν απαιτείται περισσότερη ισχύς ή αυξημένη αυτονομία.
Η BYD υποστηρίζει ότι το νέο μοντέλο μπορεί να προσφέρει την αίσθηση οδήγησης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, χάρη στην άμεση απόκριση και στην ομαλή λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα, διατηρώντας παράλληλα την πρακτικότητα και την ευελιξία ενός υβριδικού.
Σχεδιαστικά, το Dolphin G DM-i διαφοροποιείται αισθητά από το αμιγώς ηλεκτρικό Dolphin, κυρίως στο εμπρός μέρος όπου υιοθετεί πιο δυναμική και πιο σύγχρονη αισθητική. Φυσικά, υπάρχουν και δύο ξεχωριστές θύρες, μία για τη φόρτιση της μπαταρίας και μία για τον ανεφοδιασμό με καύσιμο.
Οι διαστάσεις του τοποθετούν το νέο μοντέλο στην καρδιά της ευρωπαϊκής κατηγορίας Β. Με μήκος 4,16 μέτρα και πλάτος 1,825 μέτρα, το νέο BYD στοχεύει απευθείας στα ευρωπαϊκά supermini, προσφέροντας παράλληλα χώρους και πρακτικότητα που παραπέμπουν σε μεγαλύτερη κατηγορία.
Παρότι τα τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί πλήρως, όλα δείχνουν ότι το Dolphin G DM-i θα χρησιμοποιεί παραλλαγή του γνωστού συστήματος DM-i της εταιρείας, το οποίο ήδη συναντάμε σε άλλα μοντέλα της BYD.
Το plug-in hybrid σύστημα συνδυάζει ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1.500 κυβικών με ηλεκτροκινητήρα, ενώ αναμένεται να προσφέρονται δύο διαφορετικές επιλογές μπαταρίας. Η μεγαλύτερη εκδοχή εκτιμάται ότι θα εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία έως και 90 χιλιόμετρα.
Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η συνολική αυτονομία, καθώς η BYD αναφέρει ότι με γεμάτο ρεζερβουάρ και πλήρως φορτισμένη μπαταρία το νέο Dolphin G DM-i θα μπορεί να ξεπερνά τα 1.000 χιλιόμετρα.
Το νέο μοντέλο αποκτά ιδιαίτερη σημασία και για έναν ακόμη λόγο: είναι το πρώτο αυτοκίνητο που εξελίχθηκε από την BYD ειδικά για αγορές εκτός Κίνας, συμπεριλαμβανομένης φυσικά και της Ευρώπης. Αυτό δείχνει πόσο στρατηγικής σημασίας θεωρεί πλέον η κινεζική εταιρεία την ευρωπαϊκή αγορά.
Η Stella Li, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος της BYD, δήλωσε πως στόχος της εταιρείας είναι να επαναπροσδιορίσει τις προσδοκίες των πελατών στην κατηγορία των compact μοντέλων, προσφέροντας «μεγάλη ηλεκτρική αυτονομία, έξυπνη υβριδική τεχνολογία και προηγμένα ψηφιακά χαρακτηριστικά σε ένα προσιτό compact αυτοκίνητο».
Το λανσάρισμα του νέου BYD Dolphin G DM-i στις ευρωπαϊκές αγορές αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στις επόμενες εβδομάδες, ενώ οι πρώτες παραδόσεις προγραμματίζονται μέχρι το τέλος του καλοκαιριού.
