Μια ζωντανή μετάδοση μέσα από το εργοστάσιο της Geely στο Chengdu αποκάλυψε πρόωρα τη σπορ έκδοση του ανανεωμένου Lynk & Co 02, με την εταιρεία να επιβάλλει βαρύ πρόστιμο στο στέλεχος που έκανε τη διαρροή.
Ένα live στα social media ήταν αρκετό για να αποκαλύψει νωρίτερα από το προγραμματισμένο μία από τις εκδόσεις του ανανεωμένου Lynk & Co 02. Το περιστατικό συνέβη στο εργοστάσιο της Geely στο Chengdu και είχε συνέχεια, αφού όχι μόνο επιβλήθηκε ποινή στο στέλεχος που έκανε τη μετάδοση, αλλά στη συνέχεια διέρρευσαν και οι λεπτομέρειες της ίδιας της τιμωρίας.
Το αυτοκίνητο που εμφανίστηκε κατά λάθος μπροστά στην κάμερα είναι το ανανεωμένο Lynk & Co 02, το οποίο μέχρι σήμερα ήταν γνωστό στην κινεζική αγορά ως Z20. Πλέον θα υιοθετήσει και στην Κίνα την ονομασία 02 που χρησιμοποιείται στην Ευρώπη, με την επίσημη παρουσίασή του να προγραμματίζεται για το τρίτο τρίμηνο του 2026.
Κατά τη διάρκεια της ζωντανής μετάδοσης, στέλεχος της Lynk & Co περιηγήθηκε στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου, με την κάμερα να καταγράφει τμήματα των γραμμών παραγωγής αλλά και πρωτότυπα που βρίσκονταν στον χώρο.
Το πρόβλημα προέκυψε όταν μπροστά στον φακό εμφανίστηκε ένα ανανεωμένο Lynk & Co 02 σε έντονο κίτρινο χρώμα. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έφερε εξοπλισμό που δεν είχε παρουσιαστεί επίσημα, αποκαλύπτοντας ουσιαστικά ένα νέο σπορ πακέτο που προορίζεται για την κινεζική αγορά.
Οι εικόνες έδειξαν διαφορετικό εμπρός spoiler, πλαϊνά μαρσπιέ και πίσω αεροτομή, στοιχεία που δεν υπάρχουν στο 02 που κυκλοφορεί σήμερα. Μόλις οι εργαζόμενοι αντιλήφθηκαν τι είχε καταγράψει η κάμερα, ζήτησαν να διακοπεί αμέσως η μετάδοση.
Αρχικά δημιουργήθηκαν υποψίες ότι το περιστατικό μπορεί να ήταν ένα προσεκτικά οργανωμένο διαφημιστικό τέχνασμα για να τραβήξει την προσοχή στο νέο μοντέλο. Η συνέχεια, όμως, έδειξε ότι η διαρροή δεν ήταν προγραμματισμένη.
Η Lynk & Co προχώρησε σε πειθαρχικά μέτρα, καθώς κατά τη διάρκεια της μετάδοσης παραβιάστηκαν οι κανόνες λειτουργίας της γραμμής παραγωγής, ενώ η πρόωρη αποκάλυψη θεωρήθηκε ότι επηρέασε τον προγραμματισμό για την παρουσίαση νέων προϊόντων.
Και κάπου εκεί προέκυψε η δεύτερη διαρροή. Στο διαδίκτυο εμφανίστηκε εσωτερικό έγγραφο με ημερομηνία 13 Αυγούστου 2026, σύμφωνα με το οποίο στο συγκεκριμένο στέλεχος επιβλήθηκε «αρνητικό bonus» που αντιστοιχεί σε σχεδόν 6.500 ευρώ.
Παράλληλα, καταγράφηκε σοβαρή προειδοποίηση στον επαγγελματικό του φάκελο. Η εταιρεία δεν προχώρησε σε αυστηρότερες κυρώσεις, καθώς το στέλεχος φέρεται να αναγνώρισε το λάθος του και να εξέφρασε τη μεταμέλειά του.
Πέρα από το ασυνήθιστο περιστατικό, η διαρροή αποκάλυψε μία ακόμη πλευρά της ανανέωσης του Lynk & Co 02. Οι αλλαγές δεν περιορίζονται στο συγκεκριμένο σπορ πακέτο, καθώς η έκδοση που προορίζεται για την Κίνα έχει αρκετές αισθητικές και κυρίως τεχνικές διαφοροποιήσεις.
Στο εμπρός μέρος προστίθεται μία οριζόντια φωτεινή λωρίδα LED κάτω από τα υπάρχοντα φωτιστικά σώματα, ενώ έχουν αλλάξει ελαφρώς οι προφυλακτήρες και η σχεδίαση των ζαντών. Περισσότερο διαφοροποιημένο είναι το πίσω μέρος, όπου ο νέος προφυλακτήρας έχει διαφορετική διαμόρφωση για τη διαχείριση της ροής του αέρα κάτω από το αμάξωμα. Αλλαγές αναμένονται και στην καμπίνα, ιδιαίτερα στην έκδοση με το νέο σπορ πακέτο.
Ακόμη σημαντικότερη είναι η αναβάθμιση κάτω από το αμάξωμα. Η πισωκίνητη έκδοση για την κινεζική αγορά θα αποδίδει 329 ίππους, σημαντικά περισσότερους από τους 272 ίππους της έκδοσης που διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η μεγαλύτερη τεχνική αλλαγή αφορά, ωστόσο, την ηλεκτρική αρχιτεκτονική. Το ανανεωμένο Lynk & Co 02 περνά από σύστημα 400 V σε αρχιτεκτονική 800 V, μια αναβάθμιση ιδιαίτερα σημαντική για την ανταγωνιστικότητά του στην κινεζική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Παράλληλα, θα χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική Geely Thunder, η οποία αποτελείται από 12 μονάδες hardware και τέσσερα συστήματα software που λειτουργούν ως ενιαίο σύνολο, με συνολικό βάρος 75 κιλά.
Έτσι, ένα live που προοριζόταν για μια απλή ματιά στο εργοστάσιο της Geely κατέληξε να αποκαλύψει τόσο το νέο σπορ πακέτο του Lynk & Co 02 όσο και μέρος των αλλαγών που ετοιμάζει η εταιρεία για την ανανεωμένη έκδοση του ηλεκτρικού μοντέλου.
