Η Kia παρουσιάζει για πρώτη φορά στην Ευρώπη το Seltos, ένα νέο υβριδικό SUV με τεχνολογίες αιχμής και σχεδίαση που παραπέμπει στο μεγάλο ηλεκτρικό EV9.
Το Seltos, που είχε αρχικά εξελιχθεί για αγορές όπως η Ινδία, η Κορέα και οι ΗΠΑ, ετοιμάζεται για την ευρωπαϊκή του πρεμιέρα το 2026. Πρόκειται για ένα compact SUV με μήκος 4,43 μέτρα, δηλαδή ελαφρώς μεγαλύτερο από το Niro, στον οποίο βασίζεται σε μεγάλο βαθμό, τόσο μηχανικά όσο και τεχνολογικά.
Οι εξωτερικές διαστάσεις του -με πλάτος 1,83 μέτρα και ύψος 1,6 μέτρα- το τοποθετούν μεταξύ του Stonic και της Sportage στη γκάμα της Kia. Ωστόσο, σε αντίθεση με το ντιζάιν της προηγούμενης γενιάς, το νέο Seltos δανείζεται σχεδιαστικά στοιχεία από το EV9, με κάθετη μάσκα, έντονη φωτεινή υπογραφή LED και «κεκλιμένη» οροφή.
Η τεχνολογική προσέγγιση στο εσωτερικό κινείται επίσης σε premium πρότυπα. Η οθόνη 30 ιντσών συνδυάζει τρεις επιφάνειες (12,3 + 12,3 + 5 ίντσες) για πίνακα οργάνων, infotainment και τον έλεγχο του κλιματισμού, ενώ ξεχωρίζει το head-up display των 12 ιντσών και η θέση του επιλογέα ταχυτήτων, που βρίσκεται στο τιμόνι.
Το νέο σύστημα infotainment υποστηρίζει φωνητικές εντολές με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης και ενσωμάτωση ChatGPT, με δυνατότητες από πλοήγηση έως ψυχαγωγία και gaming. Η Kia έχει επίσης ενσωματώσει δυνατότητα V2L (Vehicle-to-Load), ώστε να μπορεί κάποιος να φορτίσει μικρές συσκευές μέσω πρίζας στον χώρο αποσκευών, αν και με περιορισμένη ενέργεια 1,3 kWh (όπως και στον Niro Hybrid).
Και σε αυτό το σημείο φαίνεται η τεχνολογική συγγένεια με τον Niro, καθώς το υβριδικό σύστημα που θα εξοπλίζει το Seltos στην Ευρώπη θα βασίζεται στον γνωστό συνδυασμό 1,6 λίτρων κινητήρα βενζίνης με 102 ίππους και ηλεκτροκινητήρα 32 kW (42,5 ίππων), με συνολική ισχύ 138 ίππων.
Δεν έγινε αναφορά σε plug-in έκδοση. Ωστόσο, για αγορές εκτός Ευρώπης, θα υπάρχουν και εκδόσεις με τούρμπο βενζινοκινητήρες 1.6 λίτρων (180 και 193 ίππων), καθώς και ατμοσφαιρικός 2.0 λίτρων με 149 ίππους, αλλά είναι αβέβαιο αν κάποια από αυτές θα φτάσει στην Ευρώπη.
Η Kia εξοπλίζει το Seltos με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, όπως το Highway Drive Assist 2, που επιτρέπει μερικώς αυτόνομη οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, περιλαμβανομένου και αυτόματου προσπεράσματος. Διατίθεται επίσης σύστημα αυτόματης στάθμευσης εξ αποστάσεως, ψηφιακό κλειδί που λειτουργεί μέσω κινητού ή smartwatch και κάμερα 360 μοιρών.
Παρότι οι τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, εκτιμάται ότι θα ξεκινούν από περίπου 38.000 ευρώ. Η Kia στοχεύει σε ετήσιες ταξινομήσεις 60.000 μονάδων για την Ευρώπη, με βασικούς ανταγωνιστές το VW T-Roc και το Toyota C-HR.
Με δεδομένο τον εξοπλισμό, την εμφάνιση και την τεχνολογική προσέγγιση του Seltos, η Kia φαίνεται να τοποθετεί το νέο της μοντέλο ως μια «γέφυρα» ανάμεσα σε υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
