Το νέο Toyota Yaris ετοιμάζεται για το 2028 με νέα πλατφόρμα, μεγαλύτερη ισχύ και πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή.
Η Toyota ετοιμάζει τη σημαντικότερη ανανέωση στην ιστορία του Toyota Yaris, με την πέμπτη γενιά να αναμένεται προς το τέλος της δεκαετίας και να φέρνει ουσιαστικές αλλαγές σε τεχνολογία, σχεδίαση και κινητήρες. Το νέο Toyota Yaris, που τοποθετείται χρονικά στο 2028 ή το 2029, θα συνεχίσει να επενδύει στα hybrid σύνολα, αλλά για πρώτη φορά θα αποκτήσει και πλήρως ηλεκτρική έκδοση.
Το Toyota Yaris μετρά σχεδόν 30 χρόνια παρουσίας, ενώ από το 2001 κατασκευάζεται και στην Ευρώπη, στο εργοστάσιο της Onnaing στη Γαλλία. Η σημερινή γενιά, που παρουσιάστηκε το 2020 και αναβαθμίστηκε το 2024, προσφέρει hybrid επιλογές έως 130 ίππους, ωστόσο ο ανταγωνισμός στην κατηγορία B έχει ενισχυθεί αισθητά τα τελευταία χρόνια.
Μοντέλα όπως τα Citroën C3, Peugeot 208 και Renault Clio, αλλά και νεότερες προτάσεις όπως το Renault 5 E-Tech, προσφέρουν πλέον πιο σύγχρονες τεχνολογίες και ανταγωνιστικές τιμές, αυξάνοντας την πίεση προς τη Toyota.
Το νέο Toyota Yaris θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα multi-energy, ικανή να υποστηρίξει τόσο hybrid όσο και ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Η αρχιτεκτονική αυτή αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στη νέα Toyota Corolla το 2027 και στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί και στο Yaris. Το μήκος εκτιμάται ότι θα αυξηθεί ελαφρώς, παραμένοντας κάτω από τα 4 μέτρα, ώστε να διατηρηθεί ο αστικός χαρακτήρας.
Σε επίπεδο σχεδίασης, το νέο Toyota Yaris αναμένεται να διαφοροποιηθεί αισθητά, με πιο σύγχρονη αισθητική. Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για λεπτή φωτεινή υπογραφή εμπρός, καθαρότερες επιφάνειες και πιο έντονα νεύρα στο προφίλ, στοιχεία που παραπέμπουν στη μελλοντική σχεδιαστική κατεύθυνση της Toyota.
Στο τεχνικό σκέλος, η hybrid έκδοση θα εξελίξει την απόδοσή της, με στόχο επίπεδα κοντά στους 160 ίππους, ώστε να παραμείνει ανταγωνιστική απέναντι σε προτάσεις της κατηγορίας. Παράλληλα, η ηλεκτρική έκδοση αναμένεται να αποδίδει από 120 έως 150 ίππους, με μπαταρία περίπου 50 kWh και αυτονομία που θα ξεπερνά τα 400 χιλιόμετρα. Η χρήση στοιχείων μπαταριών τύπου LFP θεωρείται πιθανή, με στόχο τον περιορισμό του κόστους.
Σε ό,τι αφορά την τιμολόγηση, οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για περίπου 25.000 ευρώ για την hybrid έκδοση και κοντά στα 29.000 ευρώ για την ηλεκτρική, χωρίς να υπάρχουν ακόμη επίσημες ανακοινώσεις. Την ίδια στιγμή, ανοιχτό παραμένει το ζήτημα της παραγωγής, καθώς η μετάβαση σε multi-energy πλατφόρμα ενδέχεται να επηρεάσει τις γραμμές συναρμολόγησης στην Ευρώπη.
Το νέο Toyota Yaris αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα της κατηγορίας τα επόμενα χρόνια, σε μια περίοδο όπου ο εξηλεκτρισμός και ο αυξανόμενος ανταγωνισμός αλλάζουν τα δεδομένα στα μικρά αυτοκίνητα.
