Από την πίεση των ελαστικών και την ταχύτητα μέχρι τον κλιματισμό και την ανάκτηση ενέργειας, μερικές απλές κινήσεις μπορούν να προσθέσουν πολύτιμα χιλιόμετρα στην πραγματική αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Η αυτονομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, όμως η απόσταση που τελικά θα καλύψει ένα EV με μία φόρτιση εξακολουθεί να επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τον τρόπο που το χρησιμοποιούμε. Και δεν χρειάζονται ιδιαίτερα κόλπα για να κερδίσουμε μερικά επιπλέον χιλιόμετρα. Συνήθως αρκούν ο σωστός προγραμματισμός και κάποιες μικρές αλλαγές στις καθημερινές μας συνήθειες.
1. Προσοχή στην έκδοση και στους τροχούς. Όλα ξεκινούν πριν ακόμη αγοράσουμε το αυτοκίνητο. Η μεγάλη μπαταρία συνήθως σημαίνει και μεγαλύτερη αυτονομία, όχι όμως απαραίτητα και καλύτερη ενεργειακή απόδοση. Το βάρος, η ισχύς, η τετρακίνηση και κυρίως οι τροχοί μπορούν να αλλάξουν αισθητά την κατανάλωση. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα του Hyundai Kona Electric: με την ίδια μπαταρία των 65,4 kWh, η έκδοση με ζάντες 17 ιντσών προσφέρει περίπου 60 χλμ. μεγαλύτερη θεωρητική αυτονομία από εκείνες με τροχούς 19 ιντσών.
2. Σχεδιάστε σωστά τη διαδρομή. Σε αντίθεση με ένα βενζινοκίνητο ή diesel αυτοκίνητο, ένα ηλεκτρικό δεν είναι απαραίτητα πιο οικονομικό στον αυτοκινητόδρομο. Η συνεχής κίνηση με υψηλή ταχύτητα αυξάνει σημαντικά την κατανάλωση, ενώ μέσα στην πόλη το EV εκμεταλλεύεται καλύτερα την ανάκτηση ενέργειας κατά τις επιβραδύνσεις. Γι’ αυτό και μια εναλλακτική διαδρομή με χαμηλότερες ταχύτητες μπορεί κάποιες φορές να αποδειχθεί πιο αποδοτική, ακόμη κι αν είναι λίγο μεγαλύτερη.
3. Αφήστε πίσω το περιττό βάρος. Πριν από ένα μεγάλο ταξίδι αξίζει να ρίξουμε μια ματιά σε όσα κουβαλάμε. Περιττό βάρος στο πορτμπαγκάζ σημαίνει επιπλέον κατανάλωση, ενώ σχάρες οροφής και βάσεις ποδηλάτων επιβαρύνουν αισθητά την αεροδυναμική όταν δεν χρησιμοποιούνται. Μπορεί το καθένα ξεχωριστά να μοιάζει ασήμαντο, αλλά σε ένα μεγάλο ταξίδι όλα προσθέτουν το δικό τους μικρό κόστος σε ενέργεια.
4. Κάντε προκλιματισμό πριν ξεκινήσετε. Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα ενός EV είναι η δυνατότητα προκλιματισμού. Τις πολύ ζεστές ή κρύες ημέρες μπορούμε να φέρουμε την καμπίνα στην επιθυμητή θερμοκρασία όσο το αυτοκίνητο παραμένει συνδεδεμένο στον φορτιστή. Έτσι, η απαιτούμενη ενέργεια προέρχεται από το δίκτυο και όχι από την μπαταρία, ενώ παράλληλα και η ίδια η μπαταρία μπορεί να φτάσει πιο κοντά στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας πριν ξεκινήσουμε.
5. Χρησιμοποιήστε το Eco πρόγραμμα. Στον δρόμο, το Eco mode μπορεί να βοηθήσει περισσότερο απ’ όσο νομίζουμε. Συνήθως περιορίζει την απόκριση του γκαζιού και την απόδοση ορισμένων ενεργοβόρων συστημάτων, κάνοντας ευκολότερη την οικονομική οδήγηση. Δεν μεταμορφώνει από μόνο του την κατανάλωση, αλλά βοηθά τον οδηγό να διατηρεί πιο ήπιους ρυθμούς.
6. Μην ξοδεύετε άσκοπα ενέργεια για θέρμανση. Ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης δεν παράγει την ίδια ποσότητα πλεονάζουσας θερμότητας με έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, επομένως η θέρμανση της καμπίνας απαιτεί ενέργεια από την μπαταρία. Η αντλία θερμότητας περιορίζει σημαντικά αυτές τις απώλειες, ενώ στην καθημερινότητα είναι προτιμότερο, όπου γίνεται, να χρησιμοποιούμε θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι αντί να ανεβάζουμε υπερβολικά τη θερμοκρασία ολόκληρης της καμπίνας.
7. Η ταχύτητα κάνει τη μεγαλύτερη διαφορά. Το μεγαλύτερο κέρδος βρίσκεται συνήθως κάτω από το δεξί μας πόδι. Οι ηλεκτροκινητήρες προσφέρουν άμεσα τη ροπή τους και οι δυνατές επιταχύνσεις είναι δελεαστικές, αλλά κοστίζουν σε ενέργεια. Ακόμη μεγαλύτερη διαφορά κάνει η ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο, καθώς όσο αυτή ανεβαίνει τόσο αυξάνονται οι αεροδυναμικές αντιστάσεις και μαζί τους η κατανάλωση. Λίγο πιο ήπιες επιταχύνσεις και μια λογική ταχύτητα ταξιδιού μπορούν να κάνουν μεγαλύτερη διαφορά από οποιοδήποτε άλλο «τρικ».
8. Εκμεταλλευτείτε σωστά την ανάκτηση ενέργειας. Το regenerative braking μετατρέπει μέρος της κινητικής ενέργειας σε ηλεκτρική κατά την επιβράδυνση και την επιστρέφει στην μπαταρία. Το ζητούμενο, όμως, δεν είναι να οδηγούμε συνεχώς με τη μέγιστη ανάκτηση. Η καλύτερη τακτική είναι να κοιτάμε μακριά, να προβλέπουμε την κίνηση και να αποφεύγουμε τα απότομα φρεναρίσματα, τα οποία αναγκάζουν το αυτοκίνητο να χρησιμοποιήσει περισσότερο και τα συμβατικά φρένα.
9. Ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών. Η χαμηλότερη από την προβλεπόμενη πίεση αυξάνει την αντίσταση κύλισης και κατά συνέπεια την κατανάλωση, ενώ επιβαρύνει τη φθορά και την οδική συμπεριφορά. Ένας έλεγχος περίπου μία φορά τον μήνα είναι αρκετός, πάντα με βάση τις πιέσεις που ορίζει ο κατασκευαστής. Στην αλλαγή ελαστικών αξίζει επίσης να λαμβάνεται υπόψη η ενεργειακή τους απόδοση και όχι μόνο η τιμή αγοράς.
10. Φορτίστε όταν έτσι κι αλλιώς σταματάτε. Σε ένα μεγάλο ταξίδι δεν χρειάζεται να περιμένουμε να αδειάσει η μπαταρία για να φορτίσουμε. Αν έτσι κι αλλιώς πρόκειται να σταματήσουμε για καφέ ή φαγητό, μια σύντομη φόρτιση μπορεί να προσθέσει αρκετή ενέργεια χωρίς ουσιαστικά να αυξήσει τον συνολικό χρόνο του ταξιδιού.
Το σημαντικότερο είναι ότι κανένα από τα παραπάνω δεν απαιτεί να οδηγούμε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με το βλέμμα συνεχώς στραμμένο στην ένδειξη της αυτονομίας. Η σωστή πίεση των ελαστικών, λίγο χαμηλότερη ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο, ο προκλιματισμός πριν από την αναχώρηση και η πιο ομαλή οδήγηση μπορούν να κάνουν αισθητή διαφορά. Και το όφελος δεν είναι μόνο μερικά επιπλέον χιλιόμετρα. Είναι και λιγότερες στάσεις για φόρτιση, χαμηλότερη κατανάλωση και τελικά μικρότερο κόστος χρήσης.
