AION UT: Το νέο ηλεκτρικό με 430 χλμ. αυτονομίας σε τιμή έκπληξη

Με 204 ίππους, αυτονομία έως 430 χλμ., πλούσιο βασικό εξοπλισμό και ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή, το νέο AION UT κάνει την είσοδό του στην ελληνική αγορά βάζοντας στο στόχαστρο τα ηλεκτρικά hatchback των μικρότερων κατηγοριών.

Η AION ενισχύει την παρουσία της στην Ελλάδα με το UT, ένα αμιγώς ηλεκτρικό hatchback που επιχειρεί να συνδυάσει τις εξωτερικές διαστάσεις ενός σχετικά compact μοντέλου με χώρους που παραπέμπουν σε μεγαλύτερη κατηγορία. Το σημαντικότερο, όμως, είναι ότι όλα αυτά συνοδεύονται από μια τιμή που το τοποθετεί απέναντι σε αρκετά μικρότερα ηλεκτρικά μοντέλα.

Συγκεκριμένα, το AION UT ξεκινά στην Ελλάδα από 22.400 ευρώ στην έκδοση Premium, με την τιμή να περιλαμβάνει την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά». Η πλουσιότερη Luxury διαμορφώνεται αντίστοιχα από 24.400 ευρώ.

Το AION UT έχει σχεδιαστεί στο GAC Advanced Design Center στο Μιλάνο, με τη σχεδιαστική ομάδα να επιλέγει μια fastback σιλουέτα, καθαρές επιφάνειες και χαρακτηριστικά LED φωτιστικά σώματα. Το μήκος του φτάνει τα 4.270 χιλιοστά, το πλάτος τα 1.850 χιλιοστά και το ύψος τα 1.575 χιλιοστά, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το μεταξόνιο των 2.750 χιλιοστών.

Αυτή η μεγάλη για τις διαστάσεις του αυτοκινήτου απόσταση μεταξύ των δύο αξόνων έχει αξιοποιηθεί προς όφελος της καμπίνας. Ο χώρος για τα πόδια των πίσω επιβατών φτάνει τα 905 χιλιοστά, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 440 λίτρων και μπορεί να αυξηθεί έως τα 1.600 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Υπάρχουν επίσης 24 αποθηκευτικοί χώροι στο εσωτερικό.

Την κίνηση αναλαμβάνει ένας ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη στον εμπρός άξονα, με ισχύ 150 kW, δηλαδή 204 PS, και ροπή 210 Nm. Τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 7,3 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 160 χλμ./ώρα. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρία προγράμματα οδήγησης, Comfort, Sport και ECO.

Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία LFP χωρητικότητας 60 kWh, με την αυτονομία να φτάνει έως τα 430 χλμ. στον μικτό κύκλο WLTP και έως τα 620 χλμ. στον αστικό κύκλο. Η επίσημη μέση κατανάλωση είναι 16,4 kWh/100 χλμ.

Σε εναλλασσόμενο ρεύμα η φόρτιση πραγματοποιείται με ισχύ έως 11 kW και η διαδικασία 0-100% διαρκεί 6 ώρες και 50 λεπτά. Σε DC ταχυφορτιστή η μέγιστη ισχύς φτάνει τα 87 kW, με το 10-80% να απαιτεί 32 λεπτά και το 30-80% περίπου 24 λεπτά. Υποστηρίζεται επίσης λειτουργία V2L με ισχύ έως 3,3 kW, ώστε η μπαταρία του αυτοκινήτου να μπορεί να τροφοδοτήσει εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές.

Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί και στον εξοπλισμό. Από την έκδοση Premium περιλαμβάνονται ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, LED προβολείς, Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, Blind Spot Detection, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, κάμερα περιμετρικής θέασης, θερμαινόμενο τιμόνι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, κεντρική οθόνη αφής 14,6 ιντσών και αντλία θερμότητας.

Η κεντρική οθόνη συνδυάζεται με ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, ενώ υπάρχουν ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto. Το infotainment υποστηρίζει ελληνικό μενού και δυνατότητα OTA αναβαθμίσεων, ενώ μέσω του GAC App ο οδηγός μπορεί από το smartphone να ελέγχει μεταξύ άλλων την αυτονομία και τη φόρτιση, να ενεργοποιεί τον κλιματισμό και να κλειδώνει ή να ξεκλειδώνει το αυτοκίνητο.

Σημαντικό στοιχείο είναι και η ασφάλεια, καθώς το AION UT έχει αποσπάσει πέντε αστέρια στις δοκιμές του Euro NCAP με τα πρωτόκολλα του 2026. Διαθέτει 20 προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και επίπεδο L2 υποβοήθησης στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.

Η έκδοση Luxury προσθέτει μεταξύ άλλων πανοραμική οροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες, ηλεκτρικό άνοιγμα του χώρου αποσκευών, αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, αυτόματο αντιθαμβωτικό εσωτερικό καθρέφτη και ασύρματη φόρτιση smartphone.

Ένα ακόμη ενδιαφέρον χαρακτηριστικό του AION UT αφορά την προέλευσή του. Παρότι πρόκειται για μοντέλο της κινεζικής GAC, η ευρωπαϊκή έκδοση κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της Magna Steyr στο Graz της Αυστρίας, στο πλαίσιο της στρατηγικής «In Europe, For Europe».

Το πακέτο συμπληρώνεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χλμ. για το αυτοκίνητο και τον ηλεκτροκινητήρα και 8 ετών ή 200.000 χλμ. για την μπαταρία υψηλής τάσης. Παράλληλα, υπάρχει δυνατότητα χρηματοδότησης από 330 ευρώ τον μήνα με επιτόκιο 6,9%, καθώς και leasing από 283 ευρώ τον μήνα συν ΦΠΑ.