Το ηλεκτρικό Renault 5 αναβαθμίζεται για το 2026, αποκτά αυτονομία έως 425 χλμ. και εμπλουτίζει την ελληνική γκάμα του με την ειδική έκδοση Roland-Garros, που κοστίζει 36.500 ευρώ.
Η Renault προχωρά σε μια σειρά αλλαγών στο ηλεκτρικό Renault 5 E-Tech electric, βελτιώνοντας την αυτονομία του και προσθέτοντας νέες δυνατότητες στον εξοπλισμό του. Παράλληλα, η Grand Automotive Hellas ανακοινώνει την άφιξη στην ελληνική αγορά της ειδικής έκδοσης Roland-Garros, η οποία ξεχωρίζει κυρίως για τις σχεδιαστικές λεπτομέρειες και τον ιδιαίτερο διάκοσμο της καμπίνας.
Η σημαντικότερη αλλαγή για το μοντέλο του 2026 αφορά την ενεργειακή αποδοτικότητα. Η έκδοση Urban Range, με μπαταρία 40 kWh και ηλεκτροκινητήρα 120 PS, προσφέρει πλέον αυτονομία έως 321 χλμ. κατά WLTP. Η μέση κατανάλωση έχει περιοριστεί στις 14,2 kWh/100 χλμ., από 14,5 kWh/100 χλμ. προηγουμένως.
Αντίστοιχη βελτίωση υπάρχει και στην ισχυρότερη έκδοση των 150 PS, με μπαταρία 52 kWh. Η αυτονομία της φτάνει πλέον τα 425 χλμ., ενώ η μέση κατανάλωση μειώθηκε από τις 14,9 στις 14,1 kWh/100 χλμ. Σύμφωνα με τη Renault, οι αλλαγές οφείλονται σε αεροδυναμικές βελτιώσεις και στη βελτιστοποίηση των ηλεκτρονικών συστημάτων διαχείρισης της μπαταρίας.
Πέρα από την αυτονομία, η γκάμα αποκτά περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης. Ανάλογα με την έκδοση, προστίθενται τα χρώματα Flame Red και Schiste Grey, νέοι συνδυασμοί με μαύρη οροφή, διακοσμητικά αυτοκόλλητα και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών techno gold. Στο εσωτερικό της έκδοσης iconic συναντάμε επίσης νέες επενδύσεις καθισμάτων σε μπλε και γκρι αποχρώσεις.
Αλλαγές υπάρχουν και στα ηλεκτρονικά συστήματα. Οι εκδόσεις techno, iconic και Roland-Garros αποκτούν στον βασικό εξοπλισμό τη λειτουργία Smart, η οποία προσαρμόζει αυτόματα το πρόγραμμα οδήγησης μεταξύ Eco, Comfort και Sport, ανάλογα με τον τρόπο που κινείται το αυτοκίνητο. Ο οδηγός εξακολουθεί να έχει τη δυνατότητα χειροκίνητης επιλογής μέσω του συστήματος OpenR Link ή με φωνητικές εντολές.
Στο Renault 5 του 2026 αναβαθμίζεται επίσης η συνδεσιμότητα του συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης e-call σε 4G/5G. Παράλληλα, στην έκδοση iconic προστίθεται στον βασικό εξοπλισμό το πακέτο Safety & Advanced Driving Assist Pack, το οποίο περιλαμβάνει το Active Driver Assist, σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου με ενεργή παρέμβαση, ειδοποίηση ασφαλούς αποβίβασης και επιπλέον συστήματα υποβοήθησης κατά την οπισθοπορεία.
Μια ακόμη αλλαγή αφορά τον ψηφιακό βοηθό της Google. Το Gemini, που βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη, αντικαθιστά το Google Assistant μέσω ασύρματης ενημέρωσης λογισμικού. Στόχος είναι η πιο φυσική επικοινωνία με τον οδηγό, με δυνατότητα διαλόγου που δεν περιορίζεται στις τυπικές φωνητικές εντολές.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά έχει η νέα έκδοση Roland-Garros, η οποία δημιουργήθηκε με αφορμή τη συνεργασία της Renault με το γνωστό γαλλικό τουρνουά τένις.
Εξωτερικά διακρίνεται από τις ειδικές ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών electro, τη μαύρη οροφή, το σατινέ ασημί διακοσμητικό περιμετρικά της και τα διακριτικά Roland-Garros στις εμπρός πόρτες.
Στην καμπίνα, οι επενδύσεις των καθισμάτων και των θυρών έχουν ύφανση εμπνευσμένη από τον αθλητικό ρουχισμό, ενώ στο ταμπλό υπάρχει φωτιζόμενη επιγραφή Roland-Garros. Την εικόνα συμπληρώνουν ο ειδικός επιλογέας ταχυτήτων e-pop shifter και τα πατάκια red clay, που παραπέμπουν στο χαρακτηριστικό χωμάτινο τερέν του γαλλικού τουρνουά.
Με τις αλλαγές αυτές, το Renault 5 E-Tech electric ενισχύει κυρίως δύο στοιχεία που έχουν σημασία για τον υποψήφιο αγοραστή: την αυτονομία και τον εξοπλισμό. Η νέα Roland-Garros προσθέτει μια πιο ιδιαίτερη επιλογή στην γκάμα, απευθυνόμενη σε όσους θέλουν κάτι διαφορετικό από τις συμβατικές εκδόσεις.
Η έκδοση Roland-Garros διατίθεται στην Ελλάδα με τον ηλεκτροκινητήρα των 150 PS και την μπαταρία των 52 kWh, με τιμή 36.500 ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται τυχόν κρατικές επιδοτήσεις.
