Με το μερίδιο αγοράς στα μικρά SUV να αναμένεται να αυξηθεί κατά περίπου 50% μέχρι το 2018 η Chevrolet ανυπομονεί για το λανσάρισμα του Trax…
Οι καταναλωτές στην κεντρική και δυτική Ευρώπη τείνουν να προτιμούν τα μικρότερα, συμπαγή αυτοκίνητα, όπως φαίνεται από την έκρηξη των πωλήσεων στην κατηγορία των μίνι SUV. Οι πωλήσεις στην κατηγορία αυτή φαίνεται να αντιστέκονται στην κατά τα άλλα πτωτική τάση που παρατηρείται στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Οι πωλήσεις αυξήθηκαν από τα 130.214 αυτοκίνητα το 2008, που αντιστοιχεί σε μερίδιο αγοράς της τάξεως του 0,7%, στα 264.000 το 2012, ή αλλιώς λίγο κάτω από το 2% της αγοράς. Όλες οι ενδείξεις δείχνουν προς ένα συνεχώς αυξανόμενο μερίδιο αγοράς σε αυτή την κατηγορία. Οι πωλήσεις αναμένεται σχεδόν να διπλασιαστούν μέχρι το 2018, ενώ το μερίδιο αγοράς θα είναι έτοιμο να αγγίξει το 2,8%.
Το Trax θα είναι διαθέσιμο φέτος την άνοιξη στις ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες της Chevrolet (στην Ελλάδα τον Μάιο) με την επιλογή τριών κινητήρων: έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1.4 λίτρων με ισχύ 140 ίππων και ροπή 200Nm, έναν κινητήρα βενζίνης 1.6 λίτρων με απόδοση 115 ίππους και 155Nm ροπή και έναν turbo πετρελαιοκινητήρα 1.7 λίτρων με την αξιοζήλευτη δύναμη των 130 ίππων και 300Nm ροπή.
Το Trax έχει μόνιμη τετρακίνηση (AWD) κατ’ επιλογήν στα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1.4 λίτρων και τον πετρελαιοκινητήρα 1.7 λίτρων. Έχει 4,25 μέτρα μήκος και 1,77 μέτρα πλάτος, καθιστώντας το ιδανικό τόσο για την οδήγηση στην πόλη όσο και στην εθνική οδό.
Η παραγωγή του Trax από την Chevrolet δεν αποτελεί έκπληξη δεδομένου ότι το πρώτο SUV στα χρονικά «φόραγε» υπερήφανα ένα παπιγιόν. Η εταιρεία είναι ευρέως αποδεκτή ως ο δημιουργός ολόκληρης της κατηγορίας με το Suburban το 1935.
“Το Trax ανοίγει το δρόμο για να μπει η Chevrolet στην αναπτυσσόμενη κατηγορία των μικρών SUV και προσφέρει την ευελιξία, την εξαιρετική οικονομία καυσίμου και την ποιότητα κύλισης που απαιτούν οι σύγχρονοι αγοραστές,” δήλωσε η Suzan Docherty, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Chevrolet Europe.
Chevrolet Suburban: σημαντικές ημερομηνίες και εξελίξεις
1935: Πρωτοπαρουσιάζεται το δίθυρο Suburban Carryall με τον κινητήρα Stovebolt inline-six με ισχύ 60 hp, το οποίο έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1967.
1936: Εισήχθησαν τα υδραυλικά φρένα.
1937: Ανανέωση της εξωτερικής εμφάνισης με επιρροές Art Deco. Η ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε στα 79 hp. Παράγεται με νέο υαλοπίνακα ασφαλείας.
1940: Τοποθετήθηκαν στεγανά εμπρόσθια φώτα, προσφέροντας σημαντικά βελτιωμένη ορατότητα.
1947: Ο πρώτος σημαντικός επανασχεδιασμός. Η αυξημένη ροπή του κινητήρα δίνει στο Suburban εξαιρετική ικανότητα ρυμούλκησης. Ο εξαερισμός βελτιώνει την οδηγική άνεση.
1955: Λανσάρεται η δεύτερη σειρά σχεδίασης. Το small-block V-8, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hydra-Matic, ηλεκτρικό σύστημα παροχής 12volt και τα ελαστικά tubeless.
1957: Διατίθεται εργοστασιακό σύστημα τετρακίνησης.
1960: Διατίθεται η ανεξάρτητη εμπρόσθια ανάρτηση (αντιστρεπτικοί δοκοί).
1967: Η νέα σχεδίαση έχει μια μοναδική τρίθυρη διάταξη, μία πόρτα στην πλευρά του οδηγού και δύο πόρτες στην πλευρά του συνοδηγού. Νέα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν σύστημα πέδησης διπλού-κυλίνδρου, κολώνα τιμονιού ενεργειακής απορρόφησης, παχύτερα στρώματα στον υαλοπίνακα ασφαλείας του παρμπρίζ.
1971: Στάνταρ δισκόφρενα εμπρός και κινητήρες εφοδιασμένοι να λειτουργούν με αμόλυβδη βενζίνη.
1973: Το Suburban προσφέρεται σε τετράθυρη έκδοση για πρώτη φορά. Δίνεται μεγαλύτερη έμφαση στην εσωτερική άνεση.
1981: Ανανεωμένη, μοντέρνα εμφάνιση.
1987: Παρουσιάζεται η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη έγχυση καυσίμου και το τετρατάχυτο κιβώτιο.
1988: Λανσάρεται για πρώτη φορά το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών.
1992: Νέο Suburban με: σύστημα αντιμπλοκαρίσματος και στους τέσσερις τροχούς, σύστημα Insta-Trac στα τετρακίνητα μοντέλα και νέα ανεξάρτητη ανάρτηση εμπρός.
1996: Διατίθεταιδιακόπτης ενεργοποίησης 4WD.
1998: Προστίθεται σύστημα OnStar. Διατίθεται δεξιοτίμονη έκδοση στην Αυστραλία που προσφέρεται μέσω της μάρκας Holden.
2000: Το Suburban επόμενης γενιάς έχει νέα σχεδίαση, νέο εσωτερικό και κινητήρες. Δισκόφρενα και στους τέσσερις τροχούς και ένα σύστημα ανάρτησης με ισοστάθμιση του φορτίου.
2007: Λανσάρεται η τελευταία γενιά.
2010: Η 75η επέτειος γιορτάζεται με ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης.
