Τα περιβόητα διακριτικά M επιστρέφουν στο προσκήνιο με τη νέα Μ6…
Μερικές μέρες μετά την ανακοίνωση του νέου tri-turbo κινητήρα η νέα M6 θα πραγματοποιήσει την πρεμιέρα της στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης (6-18 Μαρτίου). Το ντεμπούτο θα γίνει και με τους δύο τύπους αμαξωμάτων (coupe & convertible) όπου κάτω από το καπό υπάρχει ο V8 των 4,4 λίτρων τεχνολογίας Twin Scroll Twin Turbo που αποδίδει 560 PS/6.000-7.000 rpm και 680 Nm/1.500 rpm. Η μετάδοση στο πίσω άξονα γίνεται μέσω του υγρού διπλοσύμπλεκτου κιβωτίου M DCT ενώ η κατανομή ανάμεσα στους δύο τροχούς ρυθμίζεται από το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο διαφορικό M Differential. Επίσης, υπάρχει ένα πλήρες ηλεκτρονικό σύστημα για τον έλεγχο και την ρύθμιση του σασί (M-chassis) με την ανάρτηση να διαθέτει ρυθμιζόμενα ηλεκτροϋδραυλικά αμορτισέρ, το τιμόνι να έχει μεταβλητό λόγο (Active Steering) κ.α. Το σύστημα πέδησης διαθέτει κεραμικά δισκόφρενα. Αναλυτικά δείτε τα τεχνικά χαρακτηριστικά, διαγράμματα ισχύος-ροπής και πολλές φωτογραφίες.
BMW M6 Coupe:
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 4.2 seconds,
acceleration [0 – 200 km/h (124 mph)]: 12.6 seconds,
top speed: 250 km/h (155 mph), 305 km/h (189 mph) with
M Driver’s Package,
average fuel consumption: 9.9 lt/100 kilometres (28.5 mpg UK / 23.8mpg US),
CO2 emissions: 232 g/km, exhaust standard: EU5.BMW M6 Convertible:
Acceleration [0 – 100 km/h (62 mph)]: 4.3 seconds,
acceleration [0 – 200 km/h (mph)]: 13.1 seconds,
top speed: 250 km/h (155 mph), 305 km/h (189 mph) with M Driver’s Package),
average fuel consumption: 10.3 lt/100 kilometres (27.4 mpg UK / 22.8mpg US),
CO2 emissions: 239 g/km, exhaust standard: EU5.
Ακολουθείστε μας
Γεια σας… πανεμορφο το εργαλειο αλλα εχω μια ερωτηση. Μπορει να μου πει κανείς τι μισθο πρεπει να παιρνω για να μπορώ να συντηρω αυτο το αυτοκινητο σε ετησια βαση; Όχι πως έχω τα λεφτά να το αγοράσω!