Με μεγάλη επιτυχία διοργανώθηκε από το περιοδικό CAR AND DRIVER, στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου, η 1η Ημερίδα με θέμα «100 χρόνια Αυτοκίνησης στην Ελλάδα, 1913-2013».
Ειδικοί επιστήμονες, πανεπιστημιακοί καθηγητές, διακεκριμένοι μηχανολόγοι, δημοσιογράφοι και συγγραφείς, άνοιξαν για πρώτη φορά μέσα από τις εμπεριστατωμένες έρευνές τους το θέμα «Αυτοκίνηση στην Ελλάδα».
Παρουσιάστηκαν στοιχεία όπως, το πότε πουλήθηκε το πρώτο αυτοκίνητο στην Ελλάδα, πώς σχεδιάστηκαν τα οδικά δίκτυα, γιατί η Ελλάδα υπήρξε βιομηχανική χώρα, πώς ξεκίνησαν οι πρώτες ελληνικές αυτοκινητοβιομηχανίες, γιατί σταμάτησαν οι όποιες επενδύσεις και γιατί πολύ δύσκολα θα μπορούσαμε να επιστρέψουμε στην παραγωγή αυτοκινήτων. Επίσης έγινε αναφορά στην απαρχή της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου και την ίδρυση των αντιπροσωπειών, την εξέλιξη της αυτοκίνησης στα χρόνια του πολέμου, αλλά και στην μεταπολίτευση. Ιδιαίτερη θέση στην ημερίδα είχε και η εξέλιξη των αγώνων αυτοκινήτου στη χώρα μας.
Πιο αναλυτικά στην 1η Ημερίδα για τα «100 χρόνια αυτοκίνησης στην Ελλάδα, 1913-2013», οι ομιλητές τοποθετήθηκαν στα εξής θέματα:
– στο ρόλο του αυτοκινήτου στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της χώρας, από τον Μεσοπόλεμο μέχρι τις μέρες μας.
– στο ρόλο των αντιπροσώπων και των δικτύων τους.
– στο οδικό δίκτυο και την ιστορία του, στην κατασκευή και διαχείρισή του.
– στους αγώνες αυτοκινήτου, από τον πρώτο που διοργανώθηκε στη χώρα μέχρι σήμερα, και στο ρόλο της ΕΛΠΑ.
– στην προσφορά των αμαξοποιών και στο ρόλο της μεταποίησης στην ανάπτυξη της ελληνικής αυτοκίνησης.
– στη συμβολή του ειδικού Τύπου για την πρόσληψη και διάδοση του αυτοκινήτου.
Συμπερασματικά, η Ημερίδα άνοιξε πολλά θέματα προς συζήτηση, καθώς εξετάστηκαν πολλές απόψεις, ενώ δόθηκαν απαντήσεις σε σημαντικά ερωτήματα του κοινού.
Η Ημερίδα έκλεισε με την ικανοποίηση όλων, συμμετεχόντων συντελεστών αλλά και παρευρισκόμενων για το υψηλό της επίπεδο και για το επιστημονικό πλαίσιο στο οποίο διεξήχθη. Παράλληλα, κοινή ήταν η διαπίστωση ότι για πρώτη φορά στη χώρα μας αναπτύχθηκε διεξοδικά και εποικοδομητικά το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της Αυτοκίνησης στην Ελλάδα, με τους οργανωτές να δίνουν την υπόσχεση ότι μέσα στην επόμενη χρονιά θα πραγματοποιηθεί κάτι αντίστοιχο.
Χορηγός της εκδήλωσης ήταν η εταιρεία διαχείρισης εταιρικών στόλων FMS.
