Τα concept cars που παρουσιάζει το τελευταίο διάστημα η Volvo ως ένδειξη της νέας σχεδιαστικής λογικής της, κλέβουν τις εντυπώσεις, όπου κι αν παρουσιάζονται. Οι Σουηδοί όμως έχουν να παρουσιάσουν μια μεγάλη παράδοση στα πρωτότυπα και εμείς επιλέγουμε τα καλύτερα πιο πρόσφατα…
S60 Polestar (2012). Με 508 άλογα από έναν εξακύλινδρο σε σειρά αποτελεί τη σκέψη της Volvo για ένα super δυνατό σεντάν με τονισμένα σπορ χαρακτηριστικά. Και κορυφαίες επιδόσεις: 0-100 κάτω από 3,0 δεύτερα, τελική πάνω από 300.
XC70 All Terrain (2005). Με το πάτημα ενός κουμπιού η απόσταση από το έδαφος αυξάνεται κατά άλλα 20 εκατοστά, ενώ συνολικά ο εξοπλισμός του –εργάτες, προστατευτικές ποδιές κ.λπ.- το καθιστούν ικανό σχεδόν για τα πάντα. Ενδιαφέρουσα προσέγγιση, ειδικά αν μιλάμε για πριν από μια δεκαετία. Κινητήρας 5κύλινδρος 2.500 κυβικών με 400+ άλογα.
VCC Concept (2001). Τότε είχε χαρακτηρισθεί ως το στέισον του μέλλοντος και πράγματι έτσι ήταν. Με πόρτες που ανοίγουν αντίθετα και χωρίς μεσαία κολώνα έθετε νέα στάνταρ στην πρακτικότητα. Στο εσωτερικό υπήρχε αυτή η λεπτή κονσόλα που έγινε στην πορεία γνώρισμα των Volvo σε συνδυασμό με διακόπτες αφής! Πριν από 13 χρόνια όλα αυτά…
XC60 Concept (2007). Σας θυμίζει κάτι, έτσι δεν είναι; Άλλωστε το XC60 παραγωγής που παρουσιάστηκε αργότερα δεν διαφοροποιείται πολύ από το πρωτότυπο, έτσι δεν είναι; Πέρα από τον πολύ όμορφο σχεδιασμό του ενδιαφέρον παρουσίαζε και το εσωτερικό του με τα ψηφιακά όργανα και την οθόνη «αφής», που ουσιαστικά ήταν όλη η κεντρική κονσόλα.
SCC Concept (2001). Τα αρχικά SCC σημαίνουν Safety Car Concept και το πρωτότυπο της Volvo διέθετε πράγματι πολύ περισσότερα χαρακτηριστικά ασφαλείας από όσα ήταν δεδομένα πριν από 13 χρόνια. Από διάφανη εμπρός κολώνα μέχρι τα τότε πρωτο-εμφανιζόμενα συστήματα προειδοποίησης τυφλής γωνίας και πρόσκρουσης. Ταυτόχρονα έδινε και μια εικόνα για το επερχόμενο τότε C30.
YCC Concept (2004). Σχεδιασμένο αποκλειστικά από γυναίκες ξεχώριζε με την πρακτικότητά του από όλες τις πλευρές. Στα χαρακτηριστικά του και σύστημα αυτόματης στάθμευσης. Λέτε η παρουσία το να έχει σχέση με το ότι σχεδιάστηκε από γυναίκες;
S60 Concept (2009). Ο προπομπός του S60 είχε κλέψει την παράσταση στην έκθεση του Ντιτρόιτ το 2009, μιας και δεν είχε καμία σχέση με τα μέχρι τότε Volvo. Η απουσία μεσαίας κολώνας, αλλά και οι συρόμενες πίσω πόρτες που άνοιγαν με το πάτημα ενός κουμπιού δεν πέρασαν φυσικά στο μοντέλο παραγωγής, ενώ μια παραλλαγή του τότε πίνακα οργάνων τη βλέπουμε τώρα.
Concept You (2011). Πριν δύο, τρία χρόνια οι λιμουζίνες δύο όγκων ήταν ότι πιο hot υπήρχε από πλευράς σχεδιασμού και η Volvo παρουσίαζε τη δική της άποψη για ένα πολυτελές αυτοκίνητο αυτού του τύπου. Στο εσωτερικό η μεγάλη οθόνη αφής ήταν σε κατάσταση αναμονής και αρκούσε ένα βλέμμα του οδηγού για να την ενεργοποιήσει. Ενδιαφέροντα και τα «αιωρούμενα» καθίσματα.
ECC Concept (2001). Πριν από 12+ χρόνια το Enviromental Concept Car –αυτό σημαίνουν τα αρχικά ECC- ήταν πρωτοποριακό, μιας και προωθούσε τη μείωση του βάρους και την ανακύκλωση των υλικών του, ήταν εξαιρετικά αεροδυναμικό (συντελεστή οπισθέλκουσας 0,23!) και το σύστημα πρόωσής τους ήταν συνδυασμός ηλεκτροκινητήρα και τουρμπίνας.
Volvo Concept Estate. Το πιο σημαντικό από τα 3 τελευταία πρωτότυπα των Σουηδών, καθώς είναι αυτό που συνδυάζει τη ματιά στο μέλλον και την παράδοση, μιας και ως πηγή έμπνευσης λειτούργησε το iconic 1800 ES. Φυσικά ενδιαφέρον παρουσιάζει στο εσωτερικό η χρήση του λειτουργικού συστήματος της Apple.
Με τη συνεργασία του carzine.gr
