Το «μικρότεροι» είναι σχετικό όταν μιλάμε για το μεγαλύτερο -μαζί με την all time classic G-Class- εκτός δρόμου μοντέλου της γερμανικής εταιρίας…
Με το μήκος να φτάνει τα 5,1 μέτρα, με επταθέσια διάταξη και μεταξόνιο 308 εκατοστών, το downsizing για την GL ήταν επιτακτικό, ειδικά για τους κινητήρες που καταναλώνουν βενζίνη. Έτσι, ο βασικός της νέας GL400 είναι ο τρίλιτρος V6 με τα διπλά turbo, ο οποίος προέρχεται από τις E-Class και SL και αποδίδει 333 ίππους και 480 Nm ροπής.
Μέχρι πρότινος ο μικρότερος κινητήρας βενζίνης της GL ήταν o V8 4.7 με τους 435 ίππους της έκδοσης GL500, ενώ τη γκάμα συμπληρώνουν ο επίσης τρίλιτρος ντίζελ των 258 ίππων της GL350 CDI και ο V8 βενζίνης των 5.500 κ.εκ. των 557 ίππων της GL63 AMG. Πραγματικό ιπποφορβείο…
Ακολουθείστε μας
