Μετά την ανανέωση που δέχθηκε η γκάμα του Polo, επόμενο είναι να έχει σειρά και η κορυφαία του έκδοση GTI…
Πέρα από τις σχεδιαστικές αλλαγές που παραπέμπουν στο μεγαλύτερο Golf GTI, η σημαντικότερη είδηση στο Polo GTI είναι πως το μοτέρ 1.4 TSI δίνει την θέση του στον μεγαλύτερο 1.8 TSI που είναι και ισχυρότερος κατά 10 άλογα. Συγκεκριμένα, αποδίδει 192 PS και 320 Nm ροπής και πλέον θα συνδυάζεται και με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, πέρα από το δεδομένο αυτόματο 6άρι DSG.
Το 0-100 πετυχαίνεται σε 6,7 sec (αντί 6,9) με τη τελική να φτάνει 236 km/h (αντί 228). Κατά τα υπόλοιπα οι προφυλακτήρες έχουν επανασχεδιαστεί, η κυψελωτή γρίλια τονίζεται από κόκκινη ρίγα, πίσω υπάρχουν διπλές απολήξεις, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν επίσης διακριτικές αλλαγές. Ενδιαφέρον θα είχε να μαθαίναμε τον λόγο που η VW αντικατέστησε τον 1.4 TSI (με τούρμπο + κομπρέσορα), εσείς μπορείτε να υποθέσετε γιατί;
