Η Chevrolet μπορεί να έχει αποχωρήσει ουσιαστικά από την ευρωπαϊκή αγορά αλλά αυτό δεν την εμποδίζει καθόλου να πληρώνει ετησίως 60 εκατομμύρια ευρώ για να βάζει το λογότυπό της στη φανέλα και να συνδέει το όνομά της με μια από τις πιο διάσημες ποδοσφαιρικές ομάδες του κόσμου, την Manchester United.
Όπως συνηθίζεται σε τέτοιου είδους περιπτώσεις, π.χ. σπόνσορας της Μπάγερν, της Ρεάλ Μαδρίτης και όχι μόνο είναι η Audi, η αυτοκινητοβιομηχανία παρέχει και αυτοκίνητα για να χρησιμοποιούνται κυρίως από τους παίκτες και το προπονητικό τιμ. Η χρήση των αυτοκινήτων αυτών συνήθως προβλέπεται από τη συμφωνία, π.χ. για επίσημες εμφανίσεις και παρουσία στις προπονήσεις, προκειμένου να μεγιστοποιείται και η προβολή.
Στην περίπτωση της Manchester United λοιπόν δεν προβλέφθηκε κάτι τέτοιο και παρόλο που η Chevrolet παραχώρησε τα κορυφαία της μοντέλα, την Corvette και την Camaro, συνολικά 15 αυτοκίνητα, αυτά μένουν σταθμευμένα στο πάρκινγκ του Old Trafford, καθώς οι παίκτες της ομάδας τα σνομπάρουν συστηματικά και επιδεικτικά.
Ο πολύς Wayne Rooney π.χ. προτιμά να κυκλοφορεί και να πηγαίνει στις προπονήσεις με ένα φτιαγμένο Range Rover -all time classic επιλογή για Άγγλο ποδοσφαιριστή, ίσως γιατί παρκάρει εύκολα μπροστά από την παμπ και το γραφείο στοιχημάτων-ο Robbie van Persie με την Porsche 911 του και ο Marouane Fellaini με μια Mercedes ML.
Το αποτέλεσμα είναι τις Corvette και τις Camaro να τις μετακινούν όποτε μπορούν οι υπάλληλοι της ομάδας για να μη μείνουν από μπαταρία, ενώ ο μόνος που εμφανίζεται με Chevrolet είναι ο προπονητής Louis van Gaal, ενώ η ειρωνεία εδώ είναι ότι το Captiva δεν του έχει παραχωρηθεί από την ομάδα αλλά είναι το προσωπικό του. Φυσικά η επιλογή αυτή των αστέρων της MU δεν έχει σχολιαστεί θετικά ούτε από τον τύπο, ούτε από τους φιλάθλους της ομάδας –ειδικά σε μια περίοδο που και τα αποτελέσματά της δεν είναι καλά.
