Η Qoros, συμπραξία της κινέζικης Chery και του ισραηλινού fund Israel Corporation, ξεκίνησε με τις καλύτερες προοπτικές. Ωστόσο…
Οι πωλήσεις δεν πήγαν ποτέ καλά για την Qoros στην Ευρώπη -συγκεκριμένα στη Σλοβακία- και η διοίκηση της εταιρίας αποφάσισε να εγκαταλείψει την Ευρώπη κάτω από τον ασφυκτικό ανταγωνισμό. Με σχεδιαστικό κέντρο στην Ευρώπη και έμπειρα στελέχη, η Qoros ανέπτυξε και δική της τεχνολογία -με τη βοήθεια ευρωπαϊκών εταιρειών όπως η Magna Steyr-, έφτιαξε εργοστάσιο με δυναμικότητα 150.000 μονάδων που μπορούν να αυξηθούν στις 260.000, τα πήγε εξαιρετικά καλά στις δοκιμές του Euro NCAP και με τη γκάμα της δηλώνει παρούσα στις πιο σημαντικές κατηγορίες στην παγκόσμια αγορά.
Ωστόσο, αυτό που δεν κατάφερε καλά ποτέ ήταν να πουλήσει. Μάλιστα, στην κινεζική αγορά η πορεία της είναι απογοητευτική, καθώς το 2014 μπόρεσε να πουλήσει μόλις 7.000 αυτοκίνητα, ενώ τώρα οι πωλήσεις της τρέχουν με ρυθμό 600 μονάδων μηνιαίως. Για ακόμη μία φορά φαίνεται πόσο δύσκολη είναι η Ευρώπη για πολλούς κατασκευαστές και για αυτό το λόγο ποτέ καμία κινέζικη εταιρία δεν πρόκειται να πετύχει. Τουλάχιστον ελπίζουμε η συμπαθητική Qoros να τα πάει καλύτερα στην κινεζική αγορά, αλλιώς μάλλον το μέλλον της εταιρίας προβλέπεται άδηλο…
