GP Βρετανίας: Με ήλιο ή βροχή ο Hamilton εκεί…

Ο Hamilton πήρε μια ακόμη νίκη, την 3η επί Βρετανικού εδάφους. Rosberg και Vettel συμπλήρωσαν το βάθρο, είναι η 7η φορά σε 9 αγώνες που οι τρεις τους βρίσκονται σ’ αυτή τη θέση.

Με θερμοκρασία 20 βαθμών Κελσίου στον αέρα, 36 στο οδόστρωμα και αραιή συννεφιά ξεκίνησε το Βρετανικό GP, 9ος αγώνας του πρωταθλήματος της F1. Οι κατάμεστες κερκίδες και ο ενθουσιασμός του κοινού στην εκκίνηση μας θύμισαν πως η ζωή συνεχίζεται κανονικά στον υπόλοιπο πλανήτη. Το σβήσιμο των κόκκινων φώτων βρήκε τις δυο Mercedes να εκκινούν άσχημα έτσι οι Williams που βρίσκονταν πίσω τους άδραξαν την ευκαιρία και πέρασαν μπροστά. Ο Μassa έστριψε πρώτος με το Bottas ν’ ακολουθεί. Ο Φινλανδός δεν πρόσεξε την τοποθέτηση της Williams στην έξοδο της Loop και ο Hamilton που ακολουθούσε κατάφερε να πλασαριστεί 2ος.

Πιο πίσω είχαμε θερμό επεισόδιο ανάμεσα στις δυο Lotus και στις δυο McLaren. Ακούμπησαν Maldonado και Grosjean στη Village ενώ ο Alonso στην έξοδο της ίδιας στροφής χτύπησε με το Button. Ο Maldonado εγκατέλειψε αμέσως ενώ ο αλυτάρχης αποφάσισε να οριοθετήσει το ρυθμό του αγώνα με το αυτοκίνητο ασφαλείας. Ο Alonso κατάφερε να φτάσει στα pit όπου άλλαξε εμπρός αεροτομή. Ο Grosjean επίσης εγκατέλειψε όπως και ο Button. Όταν ο αγώνας εκκίνησε εκ νέου ο Verstappen έχασε τον έλεγχο και βρέθηκε εκτός. Μπροστά ο Hamilton προσπαθώντας να περάσει το Massa μπλόκαρε τους τροχούς και έτσι τον πέρασε ξανά ο Bottas.

Ο Βρετανός ακολούθησε υπομονετικά κατά πόδας τις Williams που μονομαχούσαν μεταξύ τους. Παρά τις παραινέσεις της ομάδας για το αντίθετο ο Bottas πίεζε το Massa μέχρι το πρώτο pit stop. Εκεί ο Hamilton άλλαξε ελαστικά από μέση σε σκληρή γόμα ένα γύρο νωρίτερα και κατάφερε να βγει μπροστά από τις Williams. Ο Hamilton μπήκε στο 19ο γύρο σε σύνολο 52 έβαλε τη σκληρή γόμα στοχεύοντας προφανώς να τερματίσει κάνοντας μόνο μια αλλαγή.

Πίσω του οι δυο Williams είδαν τη διαφορά ν’ ανοίγει μέχρι και τα 5 sec με το Massa 2ο και το Bottas 3ο. Το μεγάλο ερωτηματικό ήταν αν οι Williams θα χρειάζονταν δεύτερη αλλαγή ελαστικών. Ο Sainz έχασε τον έλεγχο της Toro Rosso στην έξοδο της τελευταίας στροφής και καθώς το μονοθέσιο του ακινητοποιήθηκε ο αλυτάρχης χρησιμοποίησε για δεύτερη φορά μετά το Μονακό το «Virtual Safety Car». Υπό αυτό το καθεστώς οι οδηγοί οριοθετούν μόνοι το ρυθμό τους. Παρακάτω η γενική κατάταξη στο GP Βρετανίας, εδώ η βαθμολογία στο πρωτάθλημα, επόμενο GP στην Ουγγαρια.

Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ