Ο όμιλος VW θα ξεκινήσει από τον Ιανουάριο την τεράστια ανάκληση για περίπου 8 εκ. μοντέλα στην Ευρώπη – Μία διαδικασία που θα διαρκέσει έως τα τέλη 2016 και αφορά σε μοντέλα 1.2 TDI, 1.6 TDI και 2.0 TDI…
Μάλλον ήταν απλά θέμα χρόνου να συμβεί, οπότε και η ίδια η VW περίμενε τις πρώτες αγωγές από πελάτες της οι οποίοι έχουν αγοράσει κάποιο μοντέλο της με τους επίμαχους κινητήρες της γενιάς ΕΑ 189. Οι συγκεκριμένοι πελάτες αναφέρουν πως οι χαμηλές εκπομπές τύπων έπαιξαν καθοριστικό ρόλο για την επιλογή και την ολοκλήρωση της αγοράς, ενώ σε μια περίπτωση ζητείται η ακύρωση της πώλησης. Στις υπόλοιπες αγωγές γίνεται λόγος για χρηματικές αποζημιώσεις.
Παράλληλα το σκάνδαλο της παραποίησης των εκπομπών ρύπων θα έχει επιπτώσεις και στη διαμόρφωση της μελλοντικής γκάμας τόσο της ίδιας της Volkswagen όσο και του ομίλου συνολικά. Ήδη συζητείται η περικοπή μοντέλων που συμβάλλουν κυρίως στο πρεστίζ -και όχι στον όγκο των πωλήσεων-, όπως είναι για παράδειγμα το Golf R400 αλλά και το Phaeton, ενώ υπό αμφισβήτηση τίθεται και η Bugatti.
