Οι φήμες για την πώληση των Alfa Romeo, Maserati και Magneti Marelli από το γκρουπ Fiat-Chrysler επανέρχονται στο προσκήνιο…
Ο λόγος που αναζωπυρώνονται ξανά αυτές οι φήμες δεν είναι άλλος από τα τεράστια χρέη του FCA αφού βάσει των αποτελεσμάτων του 3ου τετράμηνου του 2016 υπάρχει χρέος 7 δισεκατομμυρίων(!) δολαρίων, σύμφωνα με άρθρο του Forbes. Το γκρουπ δημιουργήθηκε το 2014 μετά από την εξαγορά της Chrysler από την Fiat η οποία έσωσε την Αμερικάνικη εταιρία από την χρεωκοπία. Μάλιστα τον Ιανουάριο του 2016, η Ferrari ήταν η πρώτη εταιρία που ανεξαρτητοποιήθηκε από το γκρουπ, με την πολύ επιτυχημένη εισαγωγή της στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης.
Ωστόσο, το Forbes επισημαίνει πως την μετοχή να ανακάμπτει μετά από μία μεγάλη βουτιά τους περασμένους μήνες και την άνοδο του Τραμπ στην εξουσία να αφήνει υποσχέσεις ότι η αγορά θα κινηθεί έντονα ανοδικά στις ΗΠΑ. Όμως το τεράστιο χρέος είναι ένα μεγάλο βαρίδι στα πόδια του Marchionne ο οποίος βρίσκεται πλέον μπροστά σε σημαντικές αποφάσεις για την εταιρία αλλά και τους μετόχους της. Αλλά όσο καλά και αν τα πάει η Alfa Romeo (με την Giulia και την Stelvio) και η Maserati (ειδικά με την Levante) με τα νέα της μοντέλα, τα πλάνα για την Fiat έχουν καθυστερήσει και πολύ δύσκολα θα κλείσει μία τέτοια τρύπα χρέους με τους μνηστήρες να περιμένουν ανυπόμονα (όπως η VW ή κινέζικα funds όπως στην περίπτωση της Volvo).
