Στην Ινδονησία παρουσιάστηκε η νέα γενιά του Terios που προτιμήθηκε και αγαπήθηκε από αρκετούς οδηγούς στην χώρα μας…
Κάτι η εξαγορά της Daihatsu από την Toyota, κάτι η αλλαγή στρατηγικής σε global επίπεδο, κάτι η πτώση των πωλήσεων, κάτι η ισχυροποίηση του γεν έναντι του ευρώ (το 2011) και η ιαπωνική εταιρία αποφάσισε να αποτραβηχτεί από την Ευρώπη. Ωστόσο, κανείς δεν ξεχνά τα ιδιαίτερα μεν, αλλά τίμια και αξιόπιστα κατασκευαστικά μοντέλα της με καλύτερο όλων το Terios. Το οποίο πέρασε στην επόμενη γενιά του με αρκετό ντιζάιν από Toyota, όπως μπορείτε να δείτε, και ένα αμάξωμα με μήκος στα 4,43 μέτρα. Από εκεί και πέρα την κίνηση αναλαμβάνει ένας 1.500άρης τετρακύλινδρος κινητήρας βενζίνης με φουλ χρονισμό (Dual VVTI-i) με τα 104 άλογα να μεταφέρονται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου με 5 σχέσεις (ή αυτόματου με 4) στους πίσω τροχούς(!).
Ακολουθείστε μας
