Πρόκειται για νέες mild hybrid εκδόσεις με τον τρίλιτρο της ανανεωμένης S500 που συνδυάζει με σύστημα twin-turbo και EQ Boost για μέγιστη στιγμιαία ισχύ στα 466 άλογα.
Οι Mercedes-AMG CLS53 και E53 (Coupe & Cabrio) παρουσιάστηκαν στο Detroit και αποτελούν ένα δείγμα της υβριδοποίησης των εκδόσεων υψηλών επιδόσεων. Εδώ ένας 6-κύλινδρος 3-λιτρος βενζινοκινητήρας 435 ίππων και 520 Nm σε σειρά συνδυάζεται με το σύστημα EQ Boost. Το τελευταίο αποτελεί ένα εξελιγμένο stop/start με ιμάντα στα 48V με δυνατότητα έξτρα boost με ισχύ 21 ίππους και 250 Nm.
Παράλληλα ο βασικός υπερτροφοδότης καυσαερίων συμπληρώνεται από ένα ηλεκτρικά κινούμενο κομπρεσοράκι. Στην περίπτωση της CLS53 το 0-100 ολοκληρώνεται σε 4,5 δλ. με τελική στα 270 χλμ./ώρα με την ισχύ να περνά στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 9 σχέσεων. Μέση κατανάλωση στα 8,4 λτ./100 χλμ., εκπομπή CO2 στα 200 γρ./χλμ. Νούμερ που εντυπωσιάζουν για ένα τόσο δυνατό αυτοκίνητο.
Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε καλύτερη εμπειρία και πιο σχετικό περιεχόμενο.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Απαραίτητα cookies για τη σωστή λειτουργία του site και βασικές δυνατότητες περιήγησης.
Προτιμήσεις
Cookies που αποθηκεύουν τις επιλογές σας για πιο εξατομικευμένη εμπειρία.
Στατιστικά
Cookies που μας βοηθούν να κατανοούμε πώς χρησιμοποιείτε το site, ώστε να το βελτιώνουμε συνεχώς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Διαφημίσεις
Cookies που χρησιμοποιούνται για την προβολή σχετικών διαφημίσεων και την εξατομίκευση περιεχομένου.
Οι Mercedes-AMG CLS53 και E53 (Coupe & Cabrio) παρουσιάστηκαν στο Detroit και αποτελούν ένα δείγμα της υβριδοποίησης των εκδόσεων υψηλών επιδόσεων. Εδώ ένας 6-κύλινδρος 3-λιτρος βενζινοκινητήρας 435 ίππων και 520 Nm σε σειρά συνδυάζεται με το σύστημα EQ Boost. Το τελευταίο αποτελεί ένα εξελιγμένο stop/start με ιμάντα στα 48V με δυνατότητα έξτρα boost με ισχύ 21 ίππους και 250 Nm.
Παράλληλα ο βασικός υπερτροφοδότης καυσαερίων συμπληρώνεται από ένα ηλεκτρικά κινούμενο κομπρεσοράκι. Στην περίπτωση της CLS53 το 0-100 ολοκληρώνεται σε 4,5 δλ. με τελική στα 270 χλμ./ώρα με την ισχύ να περνά στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 9 σχέσεων. Μέση κατανάλωση στα 8,4 λτ./100 χλμ., εκπομπή CO2 στα 200 γρ./χλμ. Νούμερ που εντυπωσιάζουν για ένα τόσο δυνατό αυτοκίνητο.
