To concept που παρουσιάστηκε στην Γενεύη δεν είναι ακριβώς ένα αυτοκίνητο αλλά περισσότερο μία κάψουλα μεταφοράς για τις σύγχρονες μεγαλουπόλεις στο μέλλον…
Οι ειδικοί προβλέπουν πως στα μεγάλα αστικά κέντρα δεν θα έχει νόημα η κατοχή ενός επιβατικού αυτοκινήτου, αλλά η κοινή χρήση αυτόνομων ηλεκτρικών όπως είναι το Renault EZ-GO. Όπως βλέπετε στις φωτογραφίες πρόκειται για ένα άκρως φουτουριστικό όχημα που δεν έχει τιμόνι, πεντάλ, ούτε καν ταμπλό, αφού το εσωτερικό του είναι έτσι σχεδιασμένο ώστε να προσφέρει το μέγιστο χώρο για τους επιβάτες του.
Η άνετη πρόσβαση στο εσωτερικό μέσω του ανοιγόμενου εμπρός μέρους και της ράμπας εισόδου, οι άνετες θέσεις σε σχήμα U και οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες είναι μερικά από τα στοιχεία που δημιουργούν το ιδανικό περιβάλλον για τις καθημερινές μετακινήσεις. Η ασφάλεια επίσης αποτελεί ένα από τα πλεονεκτήματα του EZ-GO με δεδομένο ότι η αυτόνομη οδήγηση έχει σαν αποτέλεσμα τη μείωση των ατυχημάτων.
Το Renault EZ-GO αποτελεί ένα αναπόσπαστο κομμάτι της πόλης, το οποίο συμβάλει στην βελτίωση της ποιότητας ζωής όλων των κατοίκων. Με μηδενικούς ρύπους, κορυφαία ασφάλεια για τους επιβάτες και τους πεζούς και ελευθερία πρόσβασης για όλους, συνδυάζεται αρμονικά με το αστικό τοπίο προσφέροντας ένα πιο ήρεμο και καθαρό περιβάλλον.
Ως ιδέα η κοινοχρησία (car sharing) των αυτοκινήτων δεν είναι κάτι καινούργιο. Υπάρχουν καταγραφές από το 1948 όταν στην Ζυρίχη είχε στηθεί μία τοπική συνεργασία, ενώ την δεκαετία του 1970 στην Γαλλία εμφανίζεται μία από τις πρώτες ολοκληρωμένες car-sharing προσπάθειες. Έκτοτε έχουν υπάρξει ανάλογες προσπάθειες κυρίως από ανεξάρτητες εταιρίες (Zipcar, Flexcar, Avis, Hertz κ.α.), ενώ τα τελευταία χρόνια έχουν διεισδύσει και κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως είναι οι BMW, Daimler κ.α.
Πολύ συχνά η κοινοχρησία των αυτοκινήτων σχετίζεται με την ενοικίαση. Ωστόσο, χάρη στις υπηρεσίες car-sharing ο χρήστης και ενοικιαστής ενός οχήματος δεν χρειάζεται να το παραλάβει και να το παραδώσει από συγκεκριμένα καταστήματα. Επιπρόσθετα, το car sharing είναι μια υπηρεσία που δημιουργήθηκε από την ανάγκη να προσφέρει στο ευρύ κοινό μια ευέλικτη και βιώσιμη εναλλακτική δυνατότητα μετακίνησης απέναντι στην κλασική ιδιοκτησία του μεταφορικού μέσου, και έχει ως αποτέλεσμα την μείωση του κυκλοφοριακού και των καυσαερίων στις μεγαλουπόλεις, καθώς και τον περιορισμό του κόστους χρήσης σε σχέση με ένα ιδιόκτητο αυτοκίνητο.
