Παρόλο που το 2013 υπήρξε συμφωνία για ανταλλαγή κιβωτίων ταχυτήτων, τελικά η Ford προτίμησε να προχωρήσει στην κατασκευή του δικού της με 8 σχέσεις.
Η αρχική συμφωνία περιλάμβανε την διάθεση του αυτόματου Ford κιβωτίου με τις 10 σχέσεις με αντιπαροχή το αυτόματο GM με τις 9 ταχύτητες. Αυτό της Ford ταιριάζει σε πισωκίνητες πλατφόρμες (όπως η Mustang, το F-150 κ.α.), ενώ της GΜ για προσθιοκίνητες (το φορούν Chevrolet κ.α.). Ωστόσο, η Ford άλλαξε γνώμη και αντί για το Hydra-Matic 9T50 επέλεξε να κατασκευάσει η ίδια μία άλλη εκδοχή ενός κιβωτίου ταχυτήτων με 8 σχέσεις. Ο λόγος είναι πως το κόστος είναι μικρότερο και πως η μία επιπλέον 9η σχέση δεν προσφέρει κάτι σε απόδοση αλλά μόνο σε βάρος.
Ακολουθείστε μας
