Η ιαπωνική εταιρία παρουσίασε και την βάγκον εκδοχή της Corolla που θα φτάσει στην ελληνική αγορά στο πρώτο τετράμηνο του 2019.
Όπως είχαμε γράψει πρόσφατα το Auris καταργείται ως ονομασία και αντικαθίσταται από την πασίγνωστη Corolla. Το πεντάθυρο μοντέλο είχε παρουσιαστεί περιέργως πολύ νωρίς τον Μάρτιο στην Γενεύη και τώρα η Toyota ανακοινώνει το Touring Sports που θα παρουσιαστεί αρχές Οκτωβρίου στο σαλόνι του Παρισιού. Η εταιρία τονίζει πως σε αντίθεση με ότι συνέβαινε με το προηγούμενο αντίστοιχο μοντέλο (το οποίο ήταν μία επιμηκυμένη έκδοση του hatchback), το νέο Corolla Touring Sports εξελίχθηκε εξ’ αρχής ως station wagon πάνω στην πλατφόρμα TGNA.
Σχεδιαστικά έχει ακολουθηθεί το γνωστό μοτίβο με το χαμήλωμα της οροφής στο πίσω μέρος να δίνει ένα πιο σπορτίφ τόνο στον οικογενειακό χαρακτήρα του μοντέλου. Στο εσωτερικό δεν υπάρχουν διαφοροποιήσεις σε σχέση με την hatchback έκδοση, με τον εξοπλισμό να μπορεί να φθάσει σε ιδιαίτερα πλούσια επίπεδα. Ο χώρος αποσκευών αυξήθηκε από τα 507 στα 598 λίτρα όταν το μεταξόνιο των 2,7 μέτρων διασφαλίζει μεγάλο χώρο για τους πίσω επιβάτες σε κορυφαία επίπεδα για την κατηγορία.
Σε ότι αφορά τους κινητήρες, η διαθέσιμη γκάμα ξεκινά από τον βενζινοκινητήρα των 1,2 λίτρων με τα 116 άλογα και δύο υβριδικές εκδόσεις με κινητήρες στα 1,8 και 2 λίτρα με συνδυαστική απόδοση 122 και 180 ίππους αντίστοιχα. Όπως έχουμε αναφέρει εδώ και καιρό η Toyota έχει καταργήσει οποιαδήποτε ντίζελ έκδοση από την γκάμα της.
«Η φιλοσοφία κατασκευής και σχεδίασης TNGA προάγει σε μία εντελώς νέα διάσταση τα μοντέλα της κατηγορία C για τις επόμενες γενιές. Προσθέτοντας στη δημοφιλή Ποιότητα, Αντοχή και Αξιοπιστία του Corolla, πιο συναισθηματικές αξίες που επιζητούν οι πελάτες μας, όπως ξεχωριστή σχεδίαση, αναβαθμισμένο εσωτερικό, δυναμική συμπεριφορά και ισχυρούς, αποδοτικούς, υβριδικούς-ηλεκτρικούς κινητήρες» δήλωσε ο Dr Johan van Zyl, Πρόεδρος & CEO της Toyota Motor Europe. «Δεν υπάρχει , λοιπόν, καλύτερη στιγμή από το λανσάρισμα της νέας γενιάς οχημάτων στην κατηγορία C, ώστε να επαναφέρουμε το όνομα Corolla και στα μοντέλα hatchback και wagon κατηγορίας C».
[accordion close=”1″ title=”Τι λέει η Toyota για το νέο COROLLA TOURING SPORTS“]Πλαισιώνοντας το νέο hatchback που αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά πριν από λίγους μήνες στη Γενεύη, το νέο Toyota Corolla Touring Sports κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2018. Το νέο Corolla διαθέτει δυναμική σχεδίαση που διαφοροποιείται ανάμεσα στο σπορ, συμπαγές και δυναμικό hatchback και το κομψό, αριστοκρατικό και πολυμορφικό Touring Sports.Το αμάξωμα του Touring Sports είναι προϊόν Ευρωπαϊκής σχεδίασης και εξέλιξης και απευθύνεται σε όσους αναζητούν πρακτικότητα και στυλ χωρίς συμβιβασμούς. Με την προσθήκη ενός νέου, πλήρως υβριδικού συστήματος κίνησης 2.0 L στη γκάμα των κινητήριων συνόλων, η νέα οικογένεια 2018 Corolla σηματοδοτεί επίσης το ντεμπούτο της dual hybrid στρατηγικής της Toyota.
Υποδηλώνοντας τη συνεχή προσήλωση της μάρκας στην υβριδική τεχνολογία, το Corolla Touring Sports θα προσφέρει στους πελάτες έναν μόνο συμβατικό κινητήρα – έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.2 L 116 hp – και δυνατότητα επιλογής από δύο υβριδικά σύνολα, 1.8 L (122 hp) ή 2.0L 180 hp. Το τελευταίο είναι μία μοναδική πρόταση στην κατηγορία, καθώς κανένας άλλος συμβατικός κινητήρας δεν μπορεί να προσφέρει έναν εφάμιλλο συνδυασμό επιδόσεων και χαμηλών ρύπων.
Το αναβαθμισμένο υβριδικό σύνολο των 1.8 L με αθόρυβη, εύχρηστη και άμεσης απόκρισης τεχνολογία EV, είναι αυτοφορτιζόμενο και προσφέρει χαμηλό λειτουργικό κόστος. Συνεχίζοντας να ανταμείβει τους πελάτες με τα παραπάνω πλεονεκτήματα, η δίλιτρη μονάδα εκμεταλλεύεται πλήρως την πρόσθετη οδηγική άνεση, ευστάθεια, συμπεριφορά και οδηγική απόλαυση που είναι εγγενή χαρακτηριστικά της νέας πλατφόρμας Toyota New Global Architecture (TNGA) GA-C.
Το νέο Corolla υιοθετεί ένα δοκιμασμένο σύστημα εμπρός ανάρτησης με γόνατα MacPherson, νέα διάταξη πίσω ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων, νέα τεχνολογία βαλβίδων αμορτισέρ και, για πρώτη φορά, το προαιρετικό Adaptive Variable Suspension (AVS). Στην οδική συμπεριφορά και ευελιξία, κλειδί είναι ο χαμηλά τοποθετημένος κινητήρας, το χαμηλό σημείο Η (hip point) των καθισμάτων και η θέση της υβριδικής μπαταρίας κάτω από τα πίσω καθίσματα. Ο συνδυασμός όλων αυτών προσφέρει στο Corolla Touring Sports ένα χαμηλό κέντρο βάρους.
Στάνταρ πρωτίστως στις ανώτερες εκδόσεις και προαιρετική σε όλη τη νέα γκάμα Corolla είναι μία ολοκληρωμένη σειρά προηγμένων τεχνολογιών άνεσης και πρακτικότητας (όπως σε παγκόσμια πρωτιά όργανα 3-D Driver, premium Head-Up Display, Premium Ηχοσύστημα JBL GreenEdge, ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου ή του Toyota Touch Multimedia System), που αναβαθμίζει τη ζωή στο αυτοκίνητο για τον οδηγό και όλους τους επιβάτες.
ΣΧΕΔΙΑΣΗ
Εξωτερικό. Το νέο Touring Sports σχεδιάστηκε στην Ευρώπη στο Κέντρο Σχεδίασης που εγκαινιάστηκε πρόσφατα στο Zaventem. Υιοθετώντας την πλατφόρμα TNGA, το νέο wagon δεν είναι απλά μία έκδοση του hatchback, αλλά αποτελεί τελείως ανεξάρτητο μοντέλο. Το νέο Corolla Touring Sports έχει μεταξόνιο 2700 mm και το καλύτερο στην κατηγορία χώρο ποδιών πίσω επιβατών.
Το wagon διαθέτει τη φινέτσα, τη γοητεία και την εκτεταμένη γραμμή οροφής ενός κομψού αλλά στιβαρού μοντέλου shooting brake. Το σπορ προφίλ ενισχύεται από τους πλούσιους θόλους των τροχών με τα κουρμπαρισμένα άκρα που επιτρέπουν την τοποθέτηση των τροχών ακόμα πιο έξω, για να τονιστεί το αυξημένο πλάτος και το χαμηλότερο κέντρο βάρους του νέου Corolla. Στη σχεδίαση του πίσω τμήματος του Touring Sports κυριαρχούν μυώδεις ώμοι, φαρδιά φωτιστικά σώματα full-LED και το κεκλιμένο πίσω παρμπρίζ. Ο φαρδύτερος πίσω προφυλακτήρας παραπέμπει στην εμπρός σχεδιαστική φιλοσοφία Under Priority Catamaran.
Σε αποκλειστικότητα για την κατηγορία, η δυναμική σχεδίαση του Corolla Touring Sports αναδεικνύεται με τέσσερις προαιρετικούς, δίχρωμους συνδυασμούς που διατίθενται από το λανσάρισμα. Τη διχρωμία συνθέτουν το χρώμα του αμαξώματος σε συνδυασμό με μαύρο φινίρισμα στην οροφή και τις κολόνες οροφής και το πλαίσιο της εμπρός κάτω μάσκας.
Εσωτερικό. Το νέο Corolla Touring Sports υιοθετεί νέα αισθητική εσωτερικού με ένα ευρύχωρο, μοντέρνο και ομοιόμορφο περιβάλλον, όπου ο συνδυασμός νέων χρωμάτων, υφασμάτων και ταπετσαριών υπόσχεται κορυφαία επίπεδα οπτικής και απτικής ποιότητας. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε σε αυτή την έκδοση η οποία σχεδιάστηκε ειδικά για την Ευρωπαϊκή αγορά, ώστε οι πελάτες να απολαμβάνουν την ποιότητα με όλες τις αισθήσεις τους.
Βασικό πλεονέκτημα της νέας πλατφόρμας GA-C είναι η δυνατότητα χρήσης χαμηλότερου hip point (σημείο Η) στα εμπρός καθίσματα κάτι που κατεβάζει χαμηλότερα το κέντρο βάρους του οχήματος και αυξάνει την απόλαυση από τη θέση οδήγησης.
Ανάμεσα στα πρόσθετα πλεονεκτήματα του νέου Corolla Touring Sports είναι η απόσταση 928 mm μεταξύ εμπρός και πίσω καθισμάτων που εξασφαλίζει άφθονο χώρο για τους πίσω επιβάτες, και ο πλούσιος χώρος αποσκευών 598 L VDA με πολυάριθμα αξεσουάρ που αυξάνουν την πρακτικότητα και την άνεση.[/accordion]
