Το πρώτο ηλεκτρικό ευρείας παραγωγής της Mercedes θα κυκλοφορήσει μέσα στο 2019 για να αντιμετωπίσει τα Audi E-Tron, Jaguar i-Pace και Tesla Model X. Στη Γερμανία θα κοστίζει περίπου 70.000€.
Πρόκειται για ένα από τα δέκα συνολικά αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα που η Mercedes έχει προγραμματίσει να ρίξει στην αγορά έως το 2023. Το μήκος της EQC φτάνει τα 4,761 μέτρα και είναι περίπου μια παλάμη μακρύτερη από την GLC, όταν το πλάτος είναι στα 1,884 μέτρα και το ύψος στα 1,624 μέτρα. Πάντως η σχεδίαση του μπροστινού μέρους με την μεγάλη μάσκα και τους προφυλακτήρες γύρω από τους προβολείς μάλλον αφήνει ανάμεικτες εντυπώσεις. Πίσω η οριζόντια φωτεινή δέσμη που δημιουργείται προσδίδει μία πιο σύγχρονη άποψη. Οι τροχοί ξεκινούν από 19 ίντσες μέχρι την κορυφαία των 21 και στην εμφατική έκδοση εξοπλισμού AMG Line ανάμεσα σε διάφορες επιλογές εξατομίκευσης.
Στο εσωτερικό βλέπουμε ένα ταμπλό που έχει ως βάση αυτό της GLC με την διαφορά πως υποδέχεται την διάταξη MBUX που συναντήσαμε για πρώτη φορά στην A-Class. Έτσι, σε μία ενιαία περιοχή υπάρχει πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων και οθόνη αφής με την κάθε οθόνη να έχει διαγώνιο 10,25 ίντσες. Από πλευράς χώρων το μεταξόνιο είναι στα 2,873 μέτρα για μια ευρύχωρη καμπίνα και πορτμπαγκάζ στα 500 λίτρα.
Στην Στοκχόλμη παρουσιάστηκε η έκδοση EQC 400 που αποδίδει συνδυαστικά (έχει έναν ηλεκτροκινητήρα ανά άξονα) 408 ίππους και 765 Nm ροπής. Οι μπαταρίες ζυγίζουν 650 κιλά(!) και προσφέρουν 80 kWh για μία αυτονομία που κατά τον κύκλο NEDC φτάνει τα 450 χιλιόμετρα (400 χλμ. βάσει του WLTP). Πάντως, η κατανάλωση είναι αρκετά μεγάλη, στις 22,2 kWh/100 χλμ., αφού το συνολικό απόβαρο είναι στους 2,4 τόνους. Ο οδηγός έχει να επιλέξει ανάμεσα σε πέντε προγράμματα κίνησης, τα Comfort, Eco, Max Range, Sport και Individual.
Όσο για τις επιδόσεις τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 5,1 δλ. με την τελική να περιορίζεται στα 180 χλμ./ώρα ώστε να μην «ξελιγώνονται» οι μπαταρίες. Για την φόρτιση υπάρχει υγρόψυκτος φορτιστής ισχύος 7,4 kW όταν το Wallbox προσφέρει τρεις φορές ταχύτερη διαδικασία. Φυσικά υπάρχει και σούπερ φόρτιση στα 110 kW με χρόνο 40 λεπτά της ώρας για το 80% της χωρητικότητας των μπαταριών. Υπενθυμίζεται πως η Mercedes EQC θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Βρέμης και αποτελεί μέρος επένδυσης 10 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Technical data
| CO2emissions | 0 g/km |
| Power consumption (NEDC) | 22.2* kWh/100 km |
| Range (NEDC) | more than 450* km |
| Drive system | 2 asynchronous motors, all-wheel drive |
| Output | 300 kW(408 hp) |
| Peak torque | 765 Nm |
| Top speed | 180 km/h (governed) |
| Acceleration 0-100 km/h | 5.1 s |
| Battery | Lithium-ion |
| Battery energy content (NEDC) | 80 kWh |
| Battery weight | 650 kg |
| Length/width (with mirrors)/height | 4,761/1,884 (2,096)/1,624 mm |
| Track width (FA/RA) | 1,625/1,615 mm |
| Wheelbase | 2,873 mm |
| Boot capacity (depending on equipment) | ca. 500 l |
| Kerb weight/perm. GVW/pay load (DIN) | 2,425*/2,930/505 kg |
| Trailing load max. (12 %) | 1,800 kg |
