Το φυσικό αέριο CNG είναι το πιο οικονομικό και καθαρό καύσιμο κίνησης αυτή τη στιγμή, με ενεργειακό περιεχόμενο μεγαλύτερο αυτού της βενζίνης και του πετρελαίου…
Ωστόσο στην χώρα μας η διάδοση της αεριοκίνησης περιορίζεται από τα λιγοστά σημεία της ΔΕΠΑ. Πάντως, για όσους βολεύονται ακόμη και με αυτά, η Skoda ανακοίνωσε την ανανεωμένη έκδοση της Octavia με φυσικό αέριο που αποδίδει 130 ίππους και στο εξής θα είναι διαθέσιμη μόνο ως station wagon και με αυτόματο 7άρι διπλόδισκο κιβώτιο.
Κάτω από το καπό της Octavia G-Tec υπάρχει ο 1.5 TSI που εδώ αποδίδει 130 ίππους (+20 από τον 1.4 TSI). Το CNG (Compressed Natural Gas- Συμπιεσμένο Φυσικό Αέριο) αποθηκεύεται σε τρεις δεξαμενές (δύο κάτω από τον χώρο αποσκευών, μία ατσάλινη μπροστά από τα πίσω καθίσματα) συνολικής χωρητικότητας 17,7 κιλών προσφέροντας επιπλέον αυτονομία 480 χιλιόμετρα.
Επίσης, υπάρχει ένα ρεζερβουάρ βενζίνης χωρητικότητας 11,8 λίτρων που προσφέρει πρακτικά και με μία πρώτη εκτίμηση περίπου 150 χιλιόμετρα επιπλέον αυτονομίας. Κατά την άποψή μου θεωρώ πως το μικρό ρεζερβουάρ βενζίνης αποθαρρύνει την χρήση μίας τέτοιας έκδοσης σε χώρες όπως η Ελλάδα με το πολύ μικρό δίκτυο ανεφοδιασμού της ΔΕΠΑ.
