Και τώρα βρήκαμε καινούργια ενασχόληση: να γίνουν υποχρεωτικά τα χειμερινά ελαστικά στην Ελλάδα.
Για να αποφευχθούν φαινόμενα σαν της τελευταίας «κακοκαιρίας». Για κάποιες ώρες δηλαδή το χρόνο και σπανιότατα για κάποιες μέρες να πρέπει όλα τα αυτοκίνητα να αγοράσουν τουλάχιστον ένα σετ χειμερινών ελαστικών, για να μην πούμε και ζαντών…
Και όλες τις άλλες μέρες που οι θερμοκρασίες δεν είναι χαμηλές αλλά αρκετά υψηλές να παρατηρείται το φαινόμενο να υπερβαίνουν κάποιοι το όριο ταχύτητας που ισχύει για τα χειμερινά λάστιχα -το ξέρουν άραγε αυτό όσοι κάνουν προτάσεις σαν κι αυτή και στη Βουλή και σε διάφορά μέσα μαζικής ενημέρωσης;- αυτά να υπερθερμαίνονται και να φεύγουν κομμάτια από το πέλμα τους;
Δεν είναι πιο λογικό τις ώρες και τις μέρες που υπάρχει θέμα καιρού να αποφεύγει κανείς τις μετακινήσεις από το να αγοράζει χειμερινά ελαστικά; Και αν δεν μπορεί να το καταλάβει μόνος του να κλείνουν οι αρμόδιο τους δρόμους; Και ποιος εγγυάται ότι δεν θα γίνει το ίδιο μπάχαλο ακόμα και αν έχουν όλοι χειμερινά λάστιχα; Γιατί θα νομίζουν πως μπορούν να πάνε παντού;
Στη φωτογραφία μας με κόκκινο είναι οι χώρες στις οποίες η χρήση χειμερινών ελαστικών είναι υποχρεωτική για συγκεκριμένη χρονική περίοδο -συνήθως από την 1η Νοεμβρίου έως και την 1η Μαρτίου ή την 15η Απριλίου- και με γκρι αυτές στις οποίες η χρήση είναι υποχρεωτική όταν ισχύουν συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες. Στις τελευταίες ισχύουν πρόστιμα για παρακώληση της συγκοινωνίας λόγω ακατάλληλων ελαστικών. Τα συμπεράσματα δικά σας.
