Αν και μέχρι τώρα η Toyota είχε καταφέρει να αντιμετωπίσει την κρίση με αρκετά μεγάλη επιτυχία, φαίνεται ότι θα μπει και αυτή στον κύκλο των εταιριών που παίρνουν μέτρα.
Και ένα από αυτά τα μέτρα είναι η αύξηση των τιμών στα αυτοκίνητά της που θα γίνει τόσο στις ΗΠΑ όσο και στην Ευρώπη.
Το τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, τα λειτουργικά κέρδη της εταιρίας έπεσαν κατά 25% στα 3,87 δισ. δολάρια ενώ το περιθώριο κέρδους συρρικνώθηκε κατά 6,1% από το 9,9% που ήταν πέρσι.
Οι μεγαλύτερες απώλειες ήταν στις αγορές της Ευρώπης, όπου τα κέρδη μειώθηκαν κατά 534,2 εκατ. δολάρια. Παράλληλα έχει ανέβει σημαντικά το κόστος κατασκευής ενώ συνεχίζουν να υπάρχουν οι ελλείψεις σε ημιαγωγούς και άλλα εξαρτήματα.
Όλα αυτά οδηγούν στη δύσκολη απόφαση να ανεβάσουν τις τιμές των αυτοκινήτων τους αν και ακόμα δεν έχει γίνει γνωστό σε τι ποσοστό.
Η ιαπωνική εταιρία στοχεύει στα 9,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα για το οικονομικό έτος που τελειώνει τον Μάρτιο του 2023, αρκετά κάτω από τον στόχο της που ήταν τα 9.7 εκατομμύρια.
