Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ζητά να υπάρχει τουλάχιστον ένας σταθμός ηλεκτρικής φόρτισης ανά 60 χλμ. για τα λεωφορεία στην ΕΕ.
Με τις οδικές μεταφορές να ευθύνονται για το ένα πέμπτο περίπου των εκπομπών της, η ΕΕ θέλει να αντικαταστήσει τα ορυκτά καύσιμα με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα.
Για παράδειγμα, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας συμπεριλαμβάνουν τα καύσιμα βιομάζας και τα βιοκαύσιμα, τα συνθετικά και παραφινικά καύσιμα, συμπεριλαμβανομένης της αμμωνίας, τα οποία παράγονται από ΑΠΕ.
Επιπλέον, η μετάβαση σε οχήματα μηδενικών εκπομπών πρέπει να συμβαδίζει με την ανάπτυξη ολοκληρωμένων υποδομών επαναφόρτισης και ανεφοδιασμού.
Τον Οκτώβριο του 2022, το Κοινοβούλιο ενέκρινε την αναθεώρηση των ευρωπαϊκών κανόνων που αφορούν τις απαραίτητες υποδομές, ώστε να γίνουν πιο προσβάσιμες και να προωθηθεί η χρήση εναλλακτικών καυσίμων στην Ευρώπη.
Οι ευρωβουλευτές ζητούν να υπάρχει τουλάχιστον ένας σταθμός ηλεκτρικής φόρτισης για αυτοκίνητα ανά 60 χλμ. κατά μήκος των κύριων οδών της ΕΕ έως το 2026.
Η HIPA, η υπηρεσία του ουγγρικού Υπουργείου Εξωτερικών που είναι αρμόδια για την προσέλκυση επενδύσεων σε τομείς που κυμαίνονται από μπαταρίες και αυτοκίνητα έως logistics, δεν απάντησε στα ερωτήματα του Reuters σχετικά με τη βιομηχανία EV.
